Особенности Bi-led линз: стоит ли устанавливать современную оптику?

Какие Bi-LED линзы лучше?! Обзор 8-ми светодиодных линз и сравнение с биксенон линзой Hella 3R. Часть 1.Любая

Каждый автолюбитель хочет максимально улучшить головной свет своего автомобиля, чтобы повысить безопасность своего движения. В настоящее время популярность набирают светодиодные линзы (модули, билинзы) с установленными Лед диодами. Это позволяет более тонко настраивать световой поток на выходе модуля, то есть получить освещенность выше, чем у ксенона почти в 2 раза. Светодиоды можно расположить любым способом в любом месте, хоть кругом, хоть параллелепипедом.

В обзоре и тестировании участвуют 8 диодных билинз диаметром 3 дюйма. Была ещё одна отечественного производителя под названием Lossew, но по техническим причинам она не участвует в тестах. Фирменные биледы представлены последними моделями BiLedKoito и Optima.

Тестирование по ГОСТ и сравнение будут размещены во второй части.

Конструкция билинз и биледов

Биледы относятся к классу билинз, которые сочетают в себе одновременно ближний и дальний свет. Режим работы переключается при помощи шторки, которую передвигает соленоид.

Конструктивно светодиодные линзы схожи с биксеноном и бигалогеном. Только у BiLed модуля свет направлен в верхнюю часть отражателя. Край шторки задаёт светотеневую границу.

Светотеневая граница (сокращённо СТГ) ближнего света задаётся краем шторки.

Измерительное оборудование

На тепловизор ThermalSeekCompactPro и спектрометр UPRtek MK350 написаны подробные обзоры с примерами измерения галогенок, ксенона, прожекторов, светильников и автоламп.

Малый фотометрический шар, диаметром 20 см

Большой фотометрический шар, диаметром 40 см

Внешний вид образцов

Бренд производителя
№1	Lumisfera — Wide
№2	i-Lens
№3	Lumisfera — Far
№4	DLand
№5	GTR-Mini
№6	Koito (Оригинал)
№7	AYD (в России BILED HELLA R)
№8	Optima
Hella 3R	Би-Ксенон. Копия Hella 3

Lumisfera — Wide, i-Lens, Lumisfera — Far

DLand, GTR-Mini, Koito

AYD, Optima, Hella 3R

Мощность и световой поток

Сначала у образцов были измерены все технические параметры, в том виде, как они были собраны на заводе. По мере тестирования образцы разбирались и замерялись остальные параметры. Для наглядного сравнения используется популярная биксеноновая линза Hella 3R, китайская копия Хеллы.

Перед замером мощности прогреваем каждый образец в течение 60 минут. Мощность непосредственно на светодиоде измерялась отдельно, это позволяет выявить КПД драйвера.

Мощность билинзы, w	Светопоток светодиодов, лм	Мощность на светодиоде, w
Lumisfera — Wide	32.8	2760	27.5
i-Lens	33.0	3120	29.0
Lumisfera — Far	22.4	1550	18.9
DLand	34.8	2810	28.4
GTR-Mini	33.5	2080	30.0
Koito	26.0	1950	22.7
AYD	24.2	1230	21.1
Optima	32.4	1980	27.4
Hella 3R	42.7	2750	—

Для замера светового потока образец разбирался, чтобы остались только диоды и система охлаждения, затем помещался в большую фотометрическую сферу. Максимальный светопоток получился у i-Lens, собранном на 4 Cree XHP35.

ВАЖНО! Количество люмен и мощность не являются главным фактором определения эффективности на дороге. Любая оптическая система имеет свою эффективность и определенное фокусирование в зависимости от назначения. Поэтому не стоит смотреть только на Люмены!

Параметры светодиодов

Lumisfera — Wide

В светодиодных линзах для автомобильных фар установлены светодиоды разных производителей. Кроме фирменных Osram, LG, Cree есть малоизвестный китайский вариант Zeus 7070. Он относится к специализированным, рассчитанным на ближний и дальний свет свет. Производитель http://www.gpiled.com/cob обещает приличные характеристики на него, но спецификации не раскрывает.

На качество отвода тепла влияет материал подложки, на которой размещён светодиод. Теплопроводность меди в 2 раза выше алюминия и стоит дороже. Но если сборка некачественная и контакт с радиатором плохой, то никакая медь не поможет.

Тип светодиода	Пульсации света, %
Lumisfera — Wide	Zeus 7070	1.2
i-Lens	Cree XHP 35	1.3
Lumisfera — Far	Osram	1.0
DLand	Zeus 7070	1.5
GTR-Mini	LG	1.3
Koito	—	0.7
AYD	Osram	1.0
Optima	LG	1.1
Hella 3R	—	2.0

Пульсации светового потока показывают, насколько хорошо блок питания справляется с нагрузкой. Если драйвер не справляется, светопоток будет пульсировать, и сильно нагружать ваши глаза и гораздо быстрее будет наступать утомление. У лампы накаливания этот показатель равен 15%. При результате 1-2% пульсации полностью отсутствуют, учитывая погрешность самого измерительного прибора.

i-Lens, чип Cree XHP35 4 штуки

Lumisfera — Far, чип Osram

Lumisfera — Wide, чип Zeus

GTR-Mini, чип LG Innotek

Koito, чип ? (остается только догадываться)

Optima, чип LG Innotek

AYD, чип OSRAM

Цветовая температура

Самая распространённая цветовая температура у ксенона это 4500К – 5500К, свет приближенный к нейтрально-белому, дневному свету. По сравнению с желтоватым галогеном вы увидите чёткое отличие по оттенку.

Во время нагрева параметры кристалла диода меняются, цветовая температура изменяется в среднем до 300К. Поэтому сначала греем до стабильных показателей и включаем спектрометр.

Образец	Цветовая температура, K	CRI
Lumisfera — Wide	5800	68
i-Lens	4800	73
Lumisfera — Far	5900	68
DLand	5800	69
GTR-Mini	5000	65
Koito	5200	68
AYD	6200	71
Optima	5200	67
Hella 3R	5100	73

В хорошей компании по установке автосвета всегда должен быть спектрометр, чтобы подбирать лампы и головной свет одного оттенка. На дороге часто встречаю престижные автомобили, у которых лампы светят в разнобой, как будто куплен ширпотреб у китайцев. Гарантировать точную цветовую температуру производители обычно не могут, потому что на этот показатель есть свой допуск по отклонению от заявленной нормы.

Значение индекса цветопередачи CRI обозначает насколько точно такое освещение будет передавать цвета. У всех образцов он примерно на одном уровне, чем выше CRI, тем дороже диод.

Драйвера

Блоки питания Би Лед модулей обеспечивают хорошую стабилизацию тока, пульсации светового потока на уровне 1-2%, то есть практически равны нулю. Китайские производители не любят изобретать и предпочитают использовать стандартные и проверенные решения. Половина корпусов одинаковые, но начинка разная, это видно по разным проводам и типам коннекторов.

Для внешней установки драйвера желательно использовать герметичный разъём питания. Иначе влага, соль, конденсат будут разъедать контакты, повышая их сопротивление и нагревая их. Часто в обычных автомобильных фарах контакты подключения галогенки окисляются и разрушаются, нарушается контакт и лампочка может часто перегорать.

У Koito драйвер экранирован железной пластинкой с надписями Lexus, Toyota и другими буквами цифрами. Пластину снимать не стал из-за экономии времени, всё равно там установлены фирменные комплектующие с высоким ресурсом.

Шторки

У моделей похожих на би лед модуль Optima конструкция шторок одинаковая. Мощность соленоидов представлена в таблице, напряжение 13,2 Вольт. Для каждой модели замеряем массу без драйвера, если он отдельный.

Масса билинзы, г	Соленоид, мощность, Вт
Lumisfera — Wide	505	3.5
i-Lens	392	8.0
Lumisfera — Far	557	6.5
DLand	494	5.0
GTR-Mini	429	6.0
Koito	453	6.0
AYD	416	8.0
Optima	430	3.0
Hella 3R	8.0

Нагрев

Температуру нагрева светодиода замеряем тепловизором после прогрева в течение 1 часа. Коэффициент эмиссии на тепловизоре установлен 0,8. По спецификациям от Cree показатель излучения для силикона составляет 0,85. По особенностям замера консультировался у Osram, Cree и других производителей. Коэффициент может отличатся в большую или меньшую сторону в зависимости от изготовителя, поэтому в таблице представлены усреднённые результаты. Конструкция состоит из разных материалов с разным значением теплового излучения, поэтому выложу только снимки диодов.

Температура нагрева светодиода косвенно характеризует эффективность системы охлаждения, так же влияют и особенности конструкции светодиодной линзы. У каждой модели светодиодов разная допустимая температура нагревания, при которых сохраняются заявленные параметры по спецификациям.

Нагрев диода, °C	Тип	Подложка
Lumisfera — Wide	92	Zeus 7070	медь
i-Lens	134	Cree XHP 35	алюминий
Lumisfera — Far	85	Osram	алюминий
DLand	103	Zeus 7070	медь
GTR-Mini	160	LG	медь
Koito	125	—	—
AYD	106	Osram	алюминий
Optima	164	LG	медь
Hella 3R	350-400	—	—

Сравнение по освещенности

Обзор получился достаточно большим со множеством фотографий и иллюстраций, поэтому результаты разделил на 2 части. Продолжение во второй части, тесты по ГОСТ и сравнение освещенности по таблице.

Ссылка на вторую часть обзора.

Выберите подкатегорию

Bi-Led 2.5″Bi-Led 3.0″Запасные части<label>Сортировка:</label>НАШ ВЫБОР

Код товара: 002.0042.005

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT LED H3 3.0 5000K 12V

4990.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT LED H3 3.0 5000K 12VПервая линейка светодиодных линз от топового про..

НОВИНКА

Код товара: 002.0043.008

Светодиодный би-модуль DIXEL NEW NIGHT BI-LED X2 3.0″ 4800K

8950.00р.

Наличие:На складе

DIXEL NEW NIGHT BI-LED X2 3.0″ 4800K Новый светодиодный би-модуль от компании Dixel. Крепежные отвер..

G6

Код товара: 002.0043.110

Светодиодный модуль дальнего света DIXEL HIGH BEAM LENS 2.5″

4900.00р.

Наличие:В наличии

Светодиодный модуль дальнего света DIXEL HIGH BEAM LENS 2.5″ дюйма 5500K В отличии от ксеноновы..

НАШ ВЫБОРНОВИНКА

Код товара: 002.0043.120

Светодиодный модуль дальнего света DIXEL HIGH BEAM LENS ULTRA 3.0″ 5500K

4490.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный модуль дальнего света для установки в отсек фары DIXEL HIGH BEAM LENS ULTRA 3.0″..

Код товара: 002.0043.009

Светодиодная линза Bi-led Dixel mini 3.0 4500К V2.0

5490.00р.

Наличие:На складе

Bi led линзы Dixel mini 3.0 V2.0Обновленная версия самых популярных светоди..

Код товара: 002.0043.002

Светодиодная линза Bi-led Dixel mini 3.0 5500К V2.0

5490.00р.

Наличие:На складе

Bi led линзы Dixel mini 3.0 V2.0Обновленная версия самых популярных св..

Код товара: 002.0043.020

Светодиодный Би-модуль DIXEL mini Bi-LED G6 2.5″ 4500K

6950.00р.

Наличие:На складе

DIXEL mini Bi-LED G6 2.5″ 4500KНовый модуль 6-го поколения DIXEL mini Bi-LED G6 2.5″. Разработа..

Код товара: 002.0042.003

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT M1 D-Series 3.0″ 5000K 12V

4250.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT M1 D-Series 3.0″ 5000K 12VКомплектация:один светодиодный&n..

ХИТ

Код товара: KBM CL G3 BL 1

Светодиодный модуль Clearlight 3,0 BI-LED с блендой (1шт)

5400.00р.

Наличие:На складе

Clearlight Bi-LED 3.0 дюймаСветодиодная линза высочайшего качества с проверенными светодиодами LG. Б..

Код товара: 002.0043.005

Светодиодный би-модуль 3R Bi-Led 3.0 4500K (EDISON)

6950.00р.

Наличие:На складе

БИ-Модуль DIXEL 3R Bi-Led 3.0 4500K (EDISON)Профессиональный модуль bi-led  серии professional ..

НОВИНКА

Код товара: 002.0043.006

Светодиодный би-модуль DIXEL 3R Bi-Led 3.0 4500K (Hella)

6950.00р.

Наличие:На складе

БИ-Модуль DIXEL NEW 3R Bi-Led 3.0 4500K (Hella)Профессиональный модуль bi-led  серии profession..

НОВИНКА

Код товара: 002.0043.007

Светодиодный би-модуль DIXEL Bi-LED G5 2.5″

4750.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный би-модуль DIXEL mini Bi-LED G5 2.5″ 5000KВозможно крепить модуль в замен штатной лампы ..

Код товара: 002.0043.021

Светодиодный Би-модуль DIXEL mini Bi-LED G6 2.5″ 5500K

6950.00р.

Наличие:На складе

DIXEL mini Bi-LED G6 2.5″ 5500KНовый модуль 6-го поколения DIXEL mini Bi-LED G6 2.5″. Разработа..

Код товара: 002.0042.006

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT LED H5 3.0 5000K 12V

4650.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT LED H5 3.0 5000K 12VПервая линейка светодиодных линз от топового про..

Код товара: 002.0042.003

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT M1 H-Series 3.0 5000К 12V

4250.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный би-модуль X-BRIGHT M1 H-Series 3.0 5000К 12VКомплектация:один светодиодный би..

Код товара: 002.0043.100

Светодиодный модуль дальнего света DIXEL HIGH BEAM LENS + DEVIL EYES Белый 3.0″ 5500K

2900.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный модуль дальнего света для установки в отсек фары В отличии от ксеноновых ламп не имею..

Код товара: 002.0043.101

Светодиодный модуль дальнего света DIXEL HIGH BEAM LENS + DEVIL EYES Красный 3.0″ 5500K

2900.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный модуль дальнего света для установки в отсек фары В отличии от ксеноновых ламп не имеют..

Код товара: 002.0043.100

Светодиодный модуль дальнего света DIXEL HIGH BEAM LENS + DEVIL EYES Синий 3.0″ 5500K

2900.00р.

Наличие:На складе

Светодиодный модуль дальнего света для установки в отсек фары В отличии от ксеноновых ламп не имеют..

Cветодиодные линзы для авто 3.0

Bi-led модули новинка на рынке и приходит постепенно заменяя биксеноновые линзы. Современные модули bi-led это светодиоды на современных чипах, стабилизаторы напряжения с более чувствительными настройками которые предотвращают дефект модуля при скачке напряжения в бортовой системе автомобиля. Охлаждение производится с помощью встроенного мини кулера внутри самого отражателя линзы. Светодиодные линзы в фары головного света устанавливаются так же как и биксеноновые:

• на шпильки с врезкой в отражатель
• в замен ламп головного света <word>НВ4</word>, <word>Н7</word>, <word>Н4</word>
• <word>вставка в замен штатной линзы</word>

Размеры у таких модулей не большие, порядка 12,5 см в длину учитывая резьбу. Установить Светодиодные линзы в фары можно самостоятельно, в комплекте идут переходники, адаптеры и проводка. Проводка состоит из двух частей, первая это непосредственно питание модуля (ближний свет) вторая это подключения шторки дальнего света. Светодиодный bi-led модуль состоит из чипа, диода, и стабилизатора напряжения. Стабилизатор это единственное что не встроено в саму линзу, это отдельный элемент как блок розжига у ксеноновых ламп. Современных светодиодных линз боятся не стоит, они полностью заменяют ксенон, тем более биксенонувую линзу с вставленной в нее светодиодной лампой. Светодиодные линзы (Bi-Led) можно купить в нашем магазине с доставкой по всей России!

• Цена: $48.45

Приветствую вас уважаемые читатели, в этом обзоре я расскажу про светодиодные bi-led линзы H4 с активным охлаждением. В одном из моих прошлых обзоров я уже рассказывал про похожую модель ламп, основное отличие тех ламп, от обозреваемых, заключалось в отсутствии вентилятора, применение которого, позволило улучшить отвод тепла. В этом обзоре я не только расскажу про новую модель ламп, но и сравню её предыдущей моделью. Лампы поставляются в картонной коробке. Комплектация включает в себя пару ламп, пару драйверов и шесть винтов М3-6мм с шагом резьбы 0,5мм, необходимых для настройки лампы. В большинстве случаев достаточно будет всего одного винта, но об этом я ещё скажу. Также в комплекте есть инструкция. На странице с товаром есть два варианта исполнения ламп: для леворульных автомобилей (Left-hand drive) и праворульных (Right-hand drive), в обзоре будут рассматриваться лампы для леворульных авто.

А вот так выглядела коробка ламп из прошлого обзораРешил для полноты картины дать эту информацию. Переходим к лампам. Лампы также выполнены в алюминиевом корпусе, в тыльной части которого расположен радиатор с встроенным вентилятором, это первое и наиболее бросающееся в глаза отличие ламп. Радиатор несколько уменьшился в диаметре по сравнению с предыдущей моделью, а именно с 45,5 мм до 37,5 мм. В остальном, габариты остались прежними, за исключением защитной накладки на вентилятор, она добавила лампам в длине пару миллиметров. Габаритные размеры ламп можно видеть на экране. Также у новой модели снизился вес. Лампы полегчали на 20 грамм. Подключение питания к вентилятору сделали внешнее, а поскольку радиатор накручивается на корпус лампы, то возникла необходимость установить на провод разъем, иначе бы провод просто перекрутился и порвался. На резьбу, при помощи которой радиатор соединяется с корпусом, нанесена теплопроводящая паста. Диаметр резьбы 14,9мм, шаг резьбы 1мм. Длина резьбы 11мм. Над радиатором выходит провод питания светодиодов. Электроники в лампах нет, всё вынесено в драйвер, провода от светодиодов идут напрямую к драйверу. Верхняя часть лампы разбирается в точности, как и предыдущая её модель. Деталей тут не много: держатель линзы, сама линза, отражатель, цоколь, платы со светодиодами. Линза стеклянная. Также разберу и радиатор для большей наглядности. На следующей фотографии можно более детально рассмотреть вентилятор, он стандартный, именно такой я уже видел в нескольких лампах. Наружный диаметр вентилятора 30мм. Высота вентилятора 12мм в самой высокой части. Дальний свет формируется включением светодиода ближнего света совместно с двумя светодиодами дальнего света. Светодиоды дальнего света те же самые, что и у предыдущей модели, на них даже есть обозначение G6/G9, предполагающее использование платы для обоих типов ламп. Светодиоды расположены на печатных платах с медным основанием. Светодиодная сборка ближнего света имеет большие габариты, чем светодиод предыдущей модели, вдобавок к нему подходят не два провода, а четыре, два красных и два черных. Светодиодная сборка состоит из трех светодиодов, расположенных на одном основании. Теперь про драйвер. Драйвер подключается к лампе при помощи герметичного разъема, с предыдущей версией ламп разъемы, разумеется, не совместимы. Корпус драйвера алюминиевый и по бокам имеет ушки для крепления. Внутри драйвер, как обычно, залит компаундом для повышения влагозащиты.

Установка

Что касается установки, то лампа почти полностью размещается внутри фары, снаружи остается только радиатор, который можно разместить поверх пыльника, если используется такой тип фар. При этом пыль и грязь из подкапотного пространства не будут попадать внутрь фары. Что касается винтов, идущих в комплекте, то по одному из них стоит вкрутить в верхнее отверстие на цоколе лампы. Таким способом производится регулировка светового пучка на дальнем свете. Поскольку ближний свет формируется за счет светодиода и собственного отражателя с линзой, то тут всё настроено и дополнительная корректировка в лампе не требуется. Однако при установке любых светодиодных ламп стоит заново настроить угол наклона отражателя фары. Т.к. обычно при установке светодиодных ламп линия стг немного сдвигается вверх. Конструкция лампа почти такая же, как и у прошлой модели, но каким-то образом здесь дополнительная настройка при помощи винта осуществляется значительно проще, либо может и вовсе не понадобится. У прошлых ламп, если винт не вкручивать, то светодиоды дальнего света светят куда-то вверх, здесь же такого не наблюдается.

Заявленные характеристики

Потребляемая мощность на ближнем свете: 12 Вт Потребляемая мощность на дальнем свете: 36 Вт Напряжение питания: 9-32 VDC Источник света: светодиод Световой поток: 6000/8000 Лм Цветовая температура: 5500 К Степень защиты: IP65 Материал корпуса: Алюминий 6063 Срок службы: > 30000 часов

Потребление

Свои тесты я начну, как обычно, с замеров потребляемой мощности. Замеры проведу в диапазоне напряжений от 5 до 30В. Потребление лампы на ближнем свете при напряжении 14В составляет 21, а на дальнем 25 Вт. Минимальным рабочем напряжением лампы можно считать напряжение 11,5В, при меньших значениях напряжения драйвер не может обеспечить требуемую яркость лампы. В остальном всё хорошо, на графике полка ровная, драйвер отлично справляется со своей задачей в диапазоне напряжений от 11,5 до 30В.

Нагрев

Теперь проведем нагрев, как обычно, в небольшой картонной коробке. Результаты измерений можно видеть на теплограммах. Максимальная температура светодиода ближнего света составила 100,4 °С. Корпус драйвера нагрелся до 51,5 °С. При работе лампы на дальнем свете светодиод ближнего света нагрелся до температуры 94,4 °С, а светодиоды дальнего света до 97 °С. Драйвер в этом случае нагрелся сильнее, так как ему пришлось питать три светодиода вместо одного, температура достигла значения 59,7 °С, это не так много, но всё же я бы рекомендовал при установке подобных ламп, закрепить драйвер на металлическую поверхность таким образом, чтобы к металлу прилегала именно верхняя часть драйвера, для которой я провожу измерения. Обратная сторона является крышкой, тепло на нее передается значительно хуже. Нагрев я проводил в течение одного часа, как можно видеть из графиков, за это время лампы вышла на установившийся режим работы. На левом графике показан нагрев светодиода ближнего света, его я назвал led1. На графике справа показан нагрев светодиода ближнего света (led1) и одного из светодиодов дальнего света, led2. Можно заметить, что при работе лампы на дальнем свете, температура светодиода ближнего света немного уменьшилась, что говорит о снижении яркости ближнего света при включении совместно со светодиодами, отвечающими за дальний свет. Этот момент я также покажу дальше, когда буду говорить о яркости.

Яркость

Давайте посмотрим на замеры освещенности, проведенные при помощи люксметра. Расстояние до измерительного прибора 1м. Согласно полученным значениям на ближнем свете светодиодная лампа должна светить слабее галогенной, но дальше будет видно, что это не так. Разница в освещенности обусловлена наличием более яркого светового пятна в центре, под галкой светотеневой границы, где я проводу измерения. У светодиодных ламп свет более равномерный, отсюда и разница в показаниях люксметра. Для сравнения покажу значения, полученные при замере освещенности прошлой модели лампы. Поскольку потребление новых ламп, с вентилятором, несколько выше, чем у предыдущей модели, я думал что яркость новых ламп будет отличаться в большую сторону, а оказалось нет.

Полевые испытания

Сравним стг светодиодной лампы на ближнем свете с стг галогенной лампы. Видим, что стг четкая. Если посмотреть чуть ниже, то можно заметить, что светодиодная лампа должна лучше освещать ближнюю зону перед тс, однако этот момент часто является недостатком светодиодных ламп, потому что ближняя зона освещается хорошо, а вдали ничего не видно, дальше я про еще скажу. Также посмотрим на дальний свет. Я напомню, что у данной модели ламп дальний свет можно направить чуть выше или чуть ниже. Я настроил лампу так, чтобы дальний свет немного перекрывал линию стг ближнего света. А на следующих снимках я показал как светила предыдущая модель светодиодной лампы (фото справа). Обе лампы имеют четкую стг, на разницу в уровне стг не обращаем внимания, т.к. при установке новой лампы, фара немного смещается. Направим ближний свет вдаль. Слева светодиодная лампа, справа галогенная. Освещение ближней зоны перед ТС выражено не так сильно, как у большинства светодиодных ламп. Вдали можно заметить небольшой провал яркости, но в данном случае он выражен не так сильно. Что касается стг, то она находится на высоком уровне, яркость ламп примерно одинакова. Теперь посмотрим на дальний свет. Я немного промахнулся с галогенной лампой, направил свет чуть выше, чем должно быть, за что извиняюсь, но картина думаю понятна. Здесь хорошо видно, что светодиодная лампа ярче. Теперь сравним новую светодиодную лампу с ее предыдущей моделью. Видим, что они почти одинаковы на ближнем свете. У обеих типов ламп четкая стг. На дальнем свете кажется, что новая лампа немного ярче, но отличие не существенно.

Вывод

В обзоре предыдущей версии ламп я говорил, что лампы имеют лучшую стг из всех ранее тестированных мною. Здесь ситуация такая же, поскольку конструкция не имеет практически никаких отличий, то и стг не изменилась. Однако по сравнению с предыдущей версией, у новой версии есть одно преимущество. Температура светодиода ближнего света снизилась на 4 градуса. А при работе на дальнем свете разница более существенная. Температура светодиода ближнего света снизилась на 21,6 градуса, а температура светодиодов дальнего света снизилась на 14 градусов, что весьма неплохо. В целом по данным лампам очень много положительных отзывов. Лампы появились в продаже около года тому назад, почитав отзывы на лампы я не нашел отзывов, в которых бы было сказано, что лампы вышли из строя по причине перегрева. После того, как появилась информация о том, что за светодиодные лампы больше не лишают прав, на дорогах появилось очень много автомобилей со светодиодными лампами. Уважаемые водители, если вы устанавливаете в свой автомобиль светодиодные лампы, то, пожалуйста, ставьте те лампы, которые имеют светотеневую границу и после установки ламп необходимо выполнить настройку по уровню линии стг, потому что обычно, при установке светодиодных ламп, линия стг смещается вверх. Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта. Используемые источники:

• https://biled.ru/obzor-8-svetodiodnyh-linz-chast-1-lumisfera-wide/
• https://bixenon-shop.ru/svetodiodnye-linzy-bi-led
• https://mysku.ru/blog/aliexpress/75810.html