Держатель для телефона и планшета в машину: рекомендации по выбору

Держатель для телефона и планшета в машину: рекомендации по выбору

Для чего он нужен автодержатель

Как правильно выбрать держатель для телефона в машину: рекомендации

Обзор лучших моделей держателей

Автомобильные держатели для планшетов

Простой держатель для телефона в машину — как сделать своими руками?

Удивительная история автомобильных телефонов, начиная с 1940-х годов

Для чего он нужен автодержатель

Как правильно выбрать держатель для телефона в машину: рекомендации

Ppyple Dash-N5

iOttie iTap Car Mount Magnetic

Onetto Vent Mount Easy One Touch

HT-20RR WIIIX

KDS-WIIIX-01 T

Варианты установки держателя для телефона в машине

Магнитный держатель для телефона в машину

Крепление для телефона на лобовое стекло

Держатель в машину для телефона устанавливаемый на решетки в воздуховод

Держатель на руль – удобный вариант для небольшого телефона

Держатель для телефона в машину в CD

Гибкая панель для телефона

Profile

Latest Month

Page Summary

19.12.2020

Андрей Смирнов

Время чтения: ~19 мин.

Сегодня такой аксессуар – неотъемлемая часть автомобильного салона. Благодаря правильно подобранному креплению, водитель сможет выполнить сразу несколько задач:

всегда оставаться на связи. Поскольку ему не придется тратить время на поиск смартфона в бардачке или сумке во время движения – что опасно для жизни самого водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Благодаря такому простому аксессуару телефон всегда будет в зоне видимости;
избежать штрафов ГИБДД за разговоры по телефону за рулем. Пользоваться мобильной связью можно будет в режиме Hands-Free;
расширить возможности своего гаджета. Например, водители такси через смартфон или планшет принимают заказы. Большинство современных моделей мобильных устройств поддерживают функции GPS навигатора, регистратора движения, мультимедийной системы, что исключает необходимость покупки дополнительного оборудования.

Во-первых, стоит обратить внимание на то, чтобы фиксатор не перекрывал вход для зарядного устройства, гарнитуры или видеокамеры (в случае, если планируется использовать смартфон в качестве видеорегистратора). Поэтому лучше прямо в магазине протестировать выбранные модели, поместив в них свой гаджет.

Во-вторых, размер раздвижных зажимов должен соответствовать габаритам телефона. Фиксация должна быть надежной, но не слишком сильной, чтобы не повредить корпус и не доставлять неудобство во время закрепления и извлечения. Хорошо, если в местах касания телефона и зажимов будет установлена резиновая или неопреновая накладка, она не только усилит фиксацию, уменьшив вибрацию всего комплекса, но и не оставит следов, защитив корпус телефона от царапин.

В-третьих, в большинстве случаев водители отдают предпочтение универсальным держателям для телефона в машину, подходящим под большинство моделей. Но если вес мобильного устройства немаленький, лучше всего попробовать найти фиксатор конкретно под свою марку, это позволит избежать падения и вибрации конструкции во время езды.

В-четвертых, водителям, желающим приобрести функциональный аксессуар для мобильного гаджета, лучше отдавать предпочтение поворотным устройствам, которые имеют возможность быстрой переориентации из вертикального в горизонтальное положение и наоборот. Таким функционалом обладают фиксаторы со специальным шарниром-трещоткой, они позволяют поменять положение в одно касание.

В-пятых, тем, кто планирует крепить устройство на лобовое стекло, важно обратить внимание на длину штанги. Для ветрового стекла с большим углом наклона, удобнее фиксатор с длинной штангой, для маленького – с короткой.

ВАЖНО!

Перед тем, как подбирать подходящую модель держателя для телефона в авто, стоит определиться с местом в салоне, куда планируется крепить фиксатор, и для каких целей будет использоваться девайс.

Современный рынок предлагает автомобилистам богатый ассортимент интересных моделей. Они различаются не только по техническим характеристикам, но и дизайну, цене. Путем тестирования потребители вытеснили наиболее неудобные и непрактичные, держатели для телефонов в машину. Какой лучше из них, можно понять, проанализировав отзывы счастливых и не очень обладателей различных креплений. На основании проведенного исследования были выделены несколько моделей лучших авто аксессуаров для смартфонов. Каждый из них имеет как достоинства, так и недостатки.

Держатели для телефона в автомобиль на Алиэкспресс

Отлично подойдет для водителей, которые привыкли активно пользоваться своим смартфоном. При помощи нано-присоски, конструкцию легко установить в любом месте на панели, в зоне прямой видимости. Благодаря сверх адгезивному желеобразному покрытию, устройство идеально держится на вертикальных и негладких поверхностях. Данная модель рассчитана для электронных девайсов с диапазоном диагонали 3,5-5,5 дюймов. Выпускаются матовые и глянцевые модели в белом и черном цвете. Цена от 700 рублей в зависимости от модели.

Основные преимущества:

Благодаря специальной присоске (которую при необходимости можно промыть простой водой) конструкция надежно крепиться практически к любой поверхности;
Гаджет легко вставлять и извлекать;
Встроенный шарнир позволяет осуществлять наклоны и повороты на 360°;
Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

На глянцевых моделях быстро оседает пыль.

Хороший вариант магнитного автомобильного держателя для планшета или смартфона небольшой диагонали. Простая конструкция, позволяющая осуществлять поворот девайса на 360° крепиться в дисковый слот. Цена от 2500 рублей.

Основные преимущества:

легко крепиться в распорной лапке CD проигрывателя;
мощный неодимовый магнит;
конструкция не вибрирует при езде;
привлекательный и лаконичный дизайн.

Недостатки:

на корпус смартфона придется клеить металлическую платину, которая в комплекте одна;
по сравнению с подобными моделями — высокая стоимость.

Какой держатель для телефона в машину 🚗 лучше купить: ТОП-9 популярных моделей

Вариант для тех, кто уважает простоту, надежность и прочность. Кронштейн крепиться на решетку дефлектора, и позволяет вращать девайс на 360°. Широкая задняя стенка из качественного пластика защитит смартфон от горячего воздуха. Регулируемые боковые фиксаторы с мягкими прорезиненными прокладками позволяют устанавливать устройства размером от 55 до 89 мм. Цена от 1250 рублей.

Основные преимущества:

раздвижные лапки с широким диапазоном;
встроенный поворотный шарнир позволяет настроить положение устройства по себя;
прорезиненные боковые держатели и дополнительная удерживающая платина снизу.

Недостатки:

выпускается только в черном цвете.

Универсальное крепление в автомобиль на руль для телефона. Выполнено из высококачественно пластика. Подходит для iPhone, телефонов, смартфонов шириной до 6,7 см. Цена от 140 рублей.

Основные преимущества:

монтаж на руле не требует специальных инструментов;
девайс легко крепиться в раздвижном «подпружиненном» фиксаторе;
у водителя имеется полный доступ к сенсорному экрану.

Недостатки:

удобно использовать только для небольших по размеру телефонов.

Универсальный и удобный держатель для планшета в машину. Совместим с устройствами с диагональю 7-10 дюймов, в том числе и фаблетами и портативными медиа плеерами. Цена от 600 рублей.

Основные преимущества:

Держатель для мусорных пакетов навесной на дверцу в Санкт-Петербурге

Поддерживает три варианта крепления: на лобовое стекло, торпедо, решетки дефлектора или подголовник;
Оптимальный угол обзора можно настроить благодаря шарнирному креплению;
Мягкие силиконовые накладки на боковых держателях;
Удобно пользоваться даже одной рукой.

Недостатки:

Комфортно использовать не со всеми моделями планшетов.

Какой держатель для телефона в машину купить – выбирать исключительно водителю. Перед покупкой следует определиться с местом фиксации кронштейна и функциями, который будет выполнять электронный девайс.

Принимая решение в пользу того или иного аксессуара, водители чаще всего обращают внимание на способ крепления. Это действительно наиболее важный фактор, который при правильном выборе, позволяет удобно и надежно разместить устройство для качественного выполнения им заданных функций.

Появился на рынке сравнительно недавно, но уже успел завоевать популярность среди водителей. Представляет собой небольшую подставку, главным действующим элементом конструкции которой выступает неодимовый магнит. В комплекте с фиксатором идет небольшое металлическое кольцо или магнитная лента, которые крепятся на корпус смартфона или планшета. Как только гаджет окажется вблизи установленной подставки, элементы притянутся друг к другу, создав довольно плотный контакт, в том числе и за счет резиновой сердцевины.

Чаще всего основание устанавливается на передней панели салона. Такой держатель для телефона в автомобиль обеспечивает вращение устройства на 360 °.

Судя по отзывам, этот вариант хорош для езды по ровным дорогам. При езде по бездорожью надежность соединения непредсказуема.

Самый популярный среди водителей вариант. Как правило, он крепиться при помощи вакуумной присоски или крепежа на основе скотча. Чаще всего такой вариант используют, в случаях, когда смартфон выполняет функцию видеорегистратора. Место установки для такой конструкции выбрать легко, крепиться достаточно надежно. При правильном выборе размера раздвижных зажимов использовать удобно.

ВАЖНО!

Если держатель на лобовое стекло крепиться при помощи обычной присоски, при покупке необходимо обратить внимание на ее толщину резины. Толстый материал в холодное время года может легко отклеиваться от основания. Лучше выбирать модели с нано-присосками, которые отлично удерживают конструкцию при любой температуре даже на вертикальных поверхностях.

Фиксатор крепится к ребрам решетки при помощи специальных прищепок. Выигрывает у предыдущего варианта за счет компактности и отсутствия штанги кронштейна. Как правило, установленная таким образом площадка-фиксатор, предоставляет водителю возможность удобного управления гаджетом, без изменения положения тела.

Судя по отзывам пользователей, такие модели подставок для телефонов в машину прекрасно подходят для одних автомобилей, и в тоже время, совсем неприемлемы для других. Дело в том, что не все решетки обдува способны выдержать нагрузку конструкции и установленное в ней устройство.

Также некоторые отмечают момент перекрывания на панели клавиш управления опциями. В данном случае, все зависит от расположения кнопок на торпедо и размера используемого мобильного устройства.

Одно из самых дешевых креплений. Простая конструкция состоит из раздвижного фиксатора и специального ремешка, который затягивается на руле. Отзывы достаточно противоречивые. Одни водители утверждают, что в случае срабатывания подушки безопасности, девайс вместе с конструкцией может стать причиной дополнительных травм. Для других, это вполне приемлемый способ крепления, который позволяет держать телефон всегда под рукой.

Держатель на руль

Такой вариант подойдет водителям, которые не используют CD-вход своей магнитолы по назначению. Это универсальный и достаточно удобный вариант. Монтаж не требует специальных приспособлений, кроме как разъема под CD диск. Чаще всего такое решение применяется водителями, использующими мобильный гаджет в качестве GPS навигатора или мультимедийной системы.

Благодаря такому креплению в автомобиль для телефона, конструкция не закрывает обзор через лобовое стекло, и не мешается на руле, при этом, девайс всегда находится под ругой и удобен для управления.

Держатель для телефона в машину в CD

В данную группу входят фиксаторы, крепящиеся к панели и удерживающие девайс за счет множества маленьких присосок или липкой силиконовой поверхности. Это самые бюджетные варианты, и, как правило, самые недолговечные. За счет засорения поверхности, качестве сцепления противоскользящего коврика и телефона со временем ослабевает. Основное достоинство, которые отмечают пользователи – привлекательный внешний вид. В любом случае, при необходимости его легко заменить.

Гибкая панель для телефона

Универсальные модели с раздвижными фиксаторами или липучками, предусмотренные для девайсов с диагональю от 7 до 14 дюймов. Крепление конструкции осуществляется с любой стороны от водителя, на лобовом стекле или торпеде.

Для использования планшета пассажирами на заднем сидении предусмотрены специальные держатели-штанги, либо телескопические кронштейны, которые фиксируются на салазках переднего сидения.

Бывают ситуации, когда имеющееся крепление выходит из строя, а купить новое нет возможности. В этой ситуации у водителя возникает вопрос, как закрепить телефон в зоне видимости, обеспечив к нему удобный доступ? Сделать это можно при помощи обычных маленьких металлических скрепки для бумаги. Это самый простой вариант изготовления автодержателя для телефонов в машину с минимальными затратами. Для этого потребуется:

Пара канцелярских скрепок;
Две канцелярских резинки;
Краска подходящего цвета.

Фото	Как сделать
	Обе подготовленные скрепки необходимо разогнуть таким образом, чтобы получился одинаковый изгиб.
	Из верхней части скрепок формируется крючок, с егопомощью фиксатор будет крепиться к решеткам воздуховода.
	Противоположная часть скрепок обматываться канцелярскими резинками. Они позволят усилить фиксацию гаджета и обезопасят его корпус от царапин металлом.
	Держатель практически готов. Осталось покрасить обе его части в необходимый цвет, для придания привлекательного внешнего вида.
	После того, как краска высохнет, можно крепить скрепки к вентиляционным решеткам воздуховода, обернутыми частями вперед. Изготовленный собственными руками держатель для смартфона готов к использованию в любом автомобиле.

Цена: $19.31

Всем доброго времени суток. Сегодня я хочу рассказать вам о весьма забавной вещие — сотовом телефоне в форме автомобиля, приобретенном на просторах Aliexpress. Данный лот был приобретен по просьбе одного моего хорошего знакомого в качестве подарка своему 9 летнему сыну. Изначально планировалось приобретение какого-нибудь недорогого и прочного сотового телефона, который бы выдержал все то, с чем ему предстоит столкнуться оказавшись в руках юного отпрыска. Рассматривались разного рода нокии и самсунги, но, как часто бывает в таких случаях, то цвет не нравился, то форма, то цена. И вот, как-то раз нам на глаза попался этот самый телефон-машинка, который внешне очень понравился моему знакомому. Бегло просмотрев характеристики товара и, конечно же, обратив пристальное внимание на его стоимость, было решено брать. Из многообразия цветов, представленных в магазине продавца, был выбран черный, как самый практичный и универсальный. Продавец достаточно быстро отправил товар, снабдив его треком почты Нидерландов. Добрался телефончик ко мне так же очень быстро — всего лишь за каких-то 12 дней. Подробное движение посылки по Миру можно посмотреть здесь. На почте мне вручили изрядно помятый бумажный пакет внутри которого находилась коробка с сотовым. В качестве защиты на время транспортировки продавец использовал небольшой кусочек поролона. Не могу сказать, что это качественный способ обеспечения целостности вложения, но он сыграл свою роль как надо и за время путешествия внешний вид коробки, практически, не пострадал. Что интересно — коробка, в которой пришел телефон вообще непонятно от чего 🙂 На ней нет ни слова на каком-нибудь более-менее известном мне языке. Все надписи сделаны исключительно на китайском 🙂 На одной из боковых стенок коробки предусмотрено место для наклейки, должно быть с описанием и характеристиками того, что находится внутри, но в моем случае она оказалось девственно чиста 🙂 Открыв коробку моим глазам открылся тихий ужас: продавец (или кто-то другой, кто ее упаковывал) скинул все кое-как. Неужели было так трудно все сложить аккуратно? В общем, внутренние перегородки в коробке смяты и не подлежат восстановлению. Конечно, ничего критичного в этом нет, но, как говорится, осадок остался. Под слоем мятого картона находились инструкция на китайском языке, 2 аккумулятора, зарядное устройство и сам телефон, который был разделен на 2 части — крышка аккумуляторного отсека отдельно (обмотана пупыркой), остальная часть телефона — отдельно (в пакетике). Как видно на фото, крышка батарейного отсека несет на себе криво приклеенный логотип Ferrari. 🙂 Благо, находится он в специальном углублении и чтобы вернуть его на свое место нужно потратить какие-то 30-40 секунд. Если честно, за время пользования смартфонами я забыл насколько не велики аккумуляторы обычных телефонов 🙂 В этом комплекте идет 2 аккумулятора, емкостью по 1000 mAh каждый (если верить тому, что на них написано). К сожалению, проверить емкость мне не удалось, поскольку данный телефон заряжается не от стандартного microUSB разъема, а от «гвоздика», как было в старых нокиах. Итак, телефон имеет 2 слота для полноразмерных сим-карт, а так же слот для microSD карт. Больше ничего интересного в конструкции нет. У данной модели отсутствуют даже кнопки регулировки громкости, что очень-очень неудобно. Правда, я не уверен, что они были в телефонах такого рода. Скажу более, у этой модели нет вообще никаких кнопок, вынесенных на бока устройства. В аппарате есть камера, но толку от нее совершенно никакого нет 🙂 Корпус телефона изготовлен из глянцевого пластика, а вот крышка батарейного отсека из металла. Не знаю в чем смысл такого конструкторского решения — или делали бы его полностью пластиковым, или полностью металлическим. Небольшой кусочек металла, никак не защитить корпус от падений, царапин и прочих неприятностей. Особенно с учетом того, что весь корпус глянцевый. Закрывается крышка с ощутимым усилием, открывается так же не очень легко. Это позволяет верить в то, что она со временем не разболтается. Вообще, к качеству изготовления у меня никаких претензий не возникло. Аппарат выглядит крепким, при сжатии не скрипит, никаких люфтов нет. Готовая к использованию машинка выглядит вот так: Сверху телефон мало чем отличается от настоящего Ferrari 🙂 Вес заряженного мобильника 115 грамм, что не так уж и мало. Размеры устройства 10,5х5 сантиметров. Он с легкостью поместится в любой карман, но из-за приличного веса носить его в кармане рубашки будет навряд ли удобно и комфортно. А вот так выглядит наш суперкар с нижней стороны: Как видно, клавиатура у данной модели с русскими буквами, что существенно облегчает набор СМСок, да и пользование телефоном в принципе 🙂 Сразу скажу, что искался именно такой вариант. Нажимаются все кнопочки приятно, у них небольшой ход, который заканчивается негромким щелчком. У меня случайных нажатий не было, так что детям с их тоненькими пальчиками пользоваться этим устройством будет еще комфортней. Разобравшись с внешним видом, можно перейти к первому запуску. Вот тут, надо сказать, случилось то, чего я вообще не ожидал — во время включения у машинки мигают фары и воспроизводится звук разгоняющегося автомобиля. Так вот громкость у этого звука, впрочем, как и у всего остального, невероятная. Этот телефон вы однозначно услышите из любого конца вашей квартиры. Чтобы вы прониклись предлагаю вам посмотреть и послушать это воочию. Во время работы, клавиатура подсвечивается приятным синим цветом. В телефоне был предустановлен английский, но русский так же имеется в наличии. Данная модель обладает всеми функциями обычного сотового телефона — СМС, будильник, звонки и так далее. Помимо этого тут есть встроенный браузер и 1 игра — «Обезьянки». Все это работает, менюшки переключаются довольно шустро, никаких проблем замечено не было. Что касается русского языка — он качественный, никаких корявых переводом мне на глаза не попались. Про звук говорит не буду — если вы смотрели видео, то вам итак все понятно. Экран красочный, с небольшим разрешением из-за чего все пиксели видны невооруженным глазом. Но несмотря на это любой текст читается без проблем. Телефон был протестирован в домашних условиях — со связью никаких проблем обнаружено не было. Собеседник слышал меня отчетливо, как и я его. Так что, за $20 у нас получился очень даже приятный детский телефон, изюминка которого скрыта в его внешнем виде. Ой, чуть не забыл сказать про камеру. Лучше считать, что ее здесь нет. Она умеет фотографировать только в 1 разрешении — 120х148 точек 🙂 Ну вот, теперь, кажется, все. В целом, знакомы доволен остался доволен приобретением и что-то мне подсказывает, что его сыну этот телефончик так же придется по душе. Выделяя основные плюсы устройства могу назвать хорошее качество сборки, незаурядный внешний вид, громкий динамик, хорошо держит сеть. К минусам я бы отнес никакую камеру, и глянцевость корпуса из-за которой телефон очень быстро покрывается отпечатками пальцев. Но с другой стороны, именно блеск делает этот телефон таким привлекательным внешне. В принципе, больше мне сказать нечего. Если у вас есть вопросы — спрашивайте, постараюсь на все ответить. Спасибо за внимание и потраченное время.

Previous Entry | Next Entry

Вы знали, как произошло название Motorola? Первым коммерческим продуктом этой американской телекоммуникационной компании было радио, сделанное для автомобилей в 1930-х годах, а в 1946 году именно оборудование Motorola осуществило первые звонки на новую радиотелефонную службу Bell System для автомобилей. Весьма удивительно – автомобильные телефоны находились в коммерческом использовании, начиная с 1940-х годов. Итак, предлагаем вам прокатиться по истории автомобильного телефона. Присоединяйтесь! Оригинальный автомобильный телефон весил около 36 килограмм. Звонки непрерывно осуществлялись между «ячейками» покрытия и вдоль американских шоссе, а удалённые приёмники были установлены в шкафах внизу телефонных столбов, которые были устойчивы к погодным условиям. К 1948 году коммерческая услуга была доступна в 60 городах США и Канады; 4000 абонентов мобильной связи совершали 117000 звонков в месяц. Так родилась концепция сотового телефона.

Изначально пользователи должны были держать кнопку на телефоне нажатой, чтобы говорить, и отпускать её, когда хотели услышать собеседника. Непрерывности в обслуживании тогда не существовало, поскольку телефоны перемещались по разным зонам, и лишь ограниченное количество людей могло воспользоваться услугой в любое время. Тем не менее, с ростом мобильности американского населения в послевоенные годы внезапно каждый стал нуждаться в телефоне в своей машине. Через пять-десять лет начали формироваться очереди на услугу. Спрос был, технология развивалась.

В Великобритании также существовала автомобильная система под названием «Почтовая радиотелефонная служба» (англ. Post Office Radiophone Service), которая была запущена в Манчестере в 1959 году, и хотя она требовала, чтобы абоненты говорили с оператором, при помощи неё можно было связаться с любым пользователем в Великобритании: К 1950-м американцы могли совершать звонки без помощи оператора, а телефоны стали более надёжными. Пользователи платили около $176 в месяц и $3,50-4,75 за звонок в сегодняшней валюте. Услуги и оборудование от таких компаний, как Motorola, были дорогими, но они того стоили.

Голливудские звезды продвигали идею мобильной услуги. Их лимузины с шофёрами могли служить офисом, укомплектованным автомобильным телефоном и диктофоном. Вот Хамфри Богарт в своём Chrysler в 1953 году:В 1960-х годах размер и вес оборудования уменьшились, но спрос всё ещё опережал возможности. Например, в Нью-Йорке 2000 абонентов пользовались только 12 радиоканалами, и обычно им приходилось ждать 30 минут, чтобы позвонить.

Примерно в это же время сам Мартин Купер (инженер Motorola, который продолжит разработку первого портативного мобильного телефона) выступил перед Комиссией по автомагистралям штата Мичиган, сообщив о рисках разговора по телефону во время вождения. «На циферблат нужно повесить, – сказал он, – чтобы вы не могли набрать номер, будучи за рулём».

К концу 60-х годов стал доступен телефон в кожаном чемодане. Несмотря на то, что первые модели были чрезвычайно тяжёлыми и имели ограниченное время автономной работы, если вы владели одним из них, в этом не было сомнений – вы были настоящим «Джеймсом Бондом».

Затем, в 1973 году, Мартин Купер придумал первый портативный мобильный телефон (отличный от автомобильного телефона) и возглавил команду, которая разработала его и вывела на рынок десять лет спустя, в 1983 году. Он считается «отцом сотового телефона» (его жена и деловой партнёр Арлин Харрис также известна как «первая леди беспроводной связи»).

В 1980-х автомобильный телефон был по-прежнему более популярным, чем сотовый телефон, но поскольку новая портативная технология стала легче и доступнее во время бума 90-х годов, автомобильные телефоны стали менее распространёнными.

Поскольку крупные производители были готовы предоставить сотовое оборудование, после 1982 года не было предложено никаких новых мобильных телефонов с радиоуправлением, хотя некоторые автомобильные телефоны всё ещё были доступны на рынке в 2008 году, включая Nokia 810 и Motorola VC6096. А теперь перемотаем время и вернёмся в 2019 год, с приложениями для смартфонов, такими как Whatsapp или Facebook, которые сделали разговор с кем-либо по мобильному телефону устаревшим и неэффективным. И на этой ностальгической ноте мы представляем вам это блестящее видео от BBC, записанное в 1979 году. В нём репортер Майкл Родд звонит по экспериментальному беспроводному мобильному телефону:По материалам сайта messynessychic.comисточник

Слава

View All Archives

: (no subject)[+0]
: (no subject)[+0]
: (no subject)[+0]
: (no subject)[+0]
: (no subject)[+0]
: Удивительная история автомобильных телефонов, начина[+0]
: Удивительная история автомобильных телефонов, начина[+0]

April 2020