Аккумулятор 18650 высокотоковый Samsung 25R

€3.49Перейти в магазин Много лет назад я выкладывал обзор аккумуляторов Samsung INR18650-25R, хорошие аккумуляторы, очень они мне тогда понравились, но вот прошло время и они опять попали ко мне на операционный стол. Собственно попали конечно не те, что я тестировал тогда, а новые, купленные совсем недавно, и я решил повторить тесты, тем более что сейчас у меня уже более полная и корректная методика тестирования.Для начала о цене. Покупалось конечно не две штуки, а заметно больше, потому цена сильно отличается от указанной в заголовке.На момент написания обзора при покупке от 12 до 50 штук можно купить по 1.97 евро, что на мой взгляд является просто отличной ценой. Да, есть еще 12 евро за доставку, но даже в таком варианте очень даже неплохо.Внешне по моему никаких изменений за почти пять лет не произошло, все тот же насыщенный зеленый цвет 🙂В даташите заявляется емкость в 2500мАч, максимальный длительный разрядный ток 20 Ампер при напряжении окончания разряда в 2.5 Вольта.Согласно маркировке TIZ1 дата выпуска первая неделя декабря 2018 года, можно сказать что очень даже свежие.Под термоусадкой также просматривается маркировка. Плюсовой контакт утоплен относительно переднего края.

"Тренировочный" прогон показал емкость около 2700мАч.Переходим к основным тестам, используется нагрузка ZKE EBC-A20.Извиняюсь что вынужден повторяться от обзора к обзору, это больше для тех, кто читает мои обзоры аккумуляторов впервые.Аккумулятор имеет два заявленных режима заряда, обычный и ускоренный, первый идет с током 0.5С (1.25А), второй 4А. При этом окончание заряда в первом случае по падению тока до 125мА, во втором до 100мА, но во втором случае аккумулятор набирает только 98% емкости.Обычный заряд длится 2 часа 9 минут, отличный результат.Ускоренный занимает 53 минуты, что также очень неплохо, аккумулятор в процессе был немного теплый.Производитель указывает пять тестовых режимов измерения емкости, 0.2С (400мА, базовый), 5, 10, 15 и 20А. При этом емкость для тока 10А одинакова с емкостью при токе 0.2С, это я опять про то что увеличение тока разряда не всегда ведет к уменьшению отдаваемой емкости в мАч, но емкость в Втч всегда будет меньше, чуда не будет.Я тестирую в семи режимах — 0.2С, 0.5С, 1С, 5, 10, 15 и 20А.В моих тестах результаты были чуть другие, максимальная емкость при токах 0.2 и 0.5С, дальше она немного упала, но были примерно одинакова для всех режимов и составила около 2500мАч.Температура аккумулятора при токах разряда 10, 15 и 20С. Измерение производится перед самым окончанием процесса разряда, сам процесс не прерывается, т.е. разряд за один заход. Очень эффектно выглядит когда два часа заряжаешь аккумулятор чтобы потом за семь с половиной минут его полностью разрядить :)В случае с вторым аккумулятором хоть и была небольшая разница в результатах, но больше в пределах погрешности тестера батарей.Температура в максимальных режимах была на 1-2 градуса ниже чем у первого.Сопротивление аккумулятора до тестов, после "тренировки" и в самом конце. Изменения очень малы, но и температура была относительно небольшой.А это то, ради чего я их решил протестировать, сравнительный график и здесь принимают участие аж четыре аккумулятора:Красный — Samsung INR18650-25RЗеленый — Murata VTC5AСиний — Murata VTC5DЖелтый — LG-HE4Так как у программы есть лимит на количество графиков, то приведены результаты для тока 0.2С и 20А.Вполне ожидаемо VTC5D вырвался вперед, у него и изначально заявлялось 2800мАч, а не 2500. VTC5A отстал от всех, а 25R оказался почти идентичен "корейцу" HE4.В таблице есть результаты измерения емкости в мАч и Втч, для VTC5D они не совсем корректны, так как в этом тесте он разряжался до 2.0 Вольта, а не 2.5, график для наглядности я обрезал на уровне 2.5 Вольта, но на табличные данные повлиять не могу.И так могу сказать что 25R не подкачал и уступил только новым VTC5D от Murata, правда где-то была информация что 25R кратковременно (около 1 сек) выдерживает ток 100А, но давайте будем объективными, длительный разрядный ток все таки 20 Ампер и именно на нем корректно проводит тесты.В общем рекомендую, у меня же на этом все, надеюсь что информация была полезной, хотя и не новой. €3.49Перейти в магазинЭту страницу нашли, когда искали: как и чем проверить внутреннее сопротивление lg inr18650mj1 аккумулятора, samsung 25r 18650 характеристики, samsung inr 25r 18650, samsung 25r минимальное напряжение, аккумуляторы 25r, аккумуляторы самсунг 18650r, сколько заряжается акб самсунг 25r, samsung 25r циклы, samsung 18650 25r характеристики, samsung inr18650 25r., описание аккумулятора samsung inr18650 25r, аккумулятор 18650 samsung 25r 20a 2500 мач сроки годности, inr18650 25r минимальный ток разряда, график разряда samsung 18650 2500 мач током 1,5 а, samsung inr18650 25r характеристики, inr18650 параметры заряда, inr18650 25r liitokala, ток заряда 18650 25r, inr13650 25r дата производства, inr18650 25r характеристики, inr18650 25r параметры, как зарядить аккум самсунг 18650 25r, инр 18650 25 рм самсунг сдаем расшифровать аккумулятор, элементы samsung inr18650 25r с максимальным током до 22а, аккумулятор для вейпера зеленый samsung 25r ток заряда

Вас может заинтересовать

Товары по сниженной стоимости

Комментарии: 2

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

• Цена: $12.79 (лот 4шт)

Не так давно, а точнее 5 ноября, я заказал некоторое количество аккумуляторов Самсунг INR18650 — 25R, и заказал так «удачно», что на следующий день утром объявили акцию на них, я об этом писал в соответствующем топике. Не прошло и месяца, как я их получил, ну и естественно протестировал. В общем история заказа, получения и результат. Как я написал в начале, я сделал заказ, а на следующее утро объявили акцию. Я написал открыл тикет с просьбой немного скинуть, так как заказ все таки не такой уж и меленький (40 штук), на что мне ответили что дадут бонус в виде поинтов. Я согласился, хотя поинты пока так и не получил, но с этим мы разберемся немного позже. Кстати, обе посылки были заказаны с треками и со страховкой. В сумме вышло $137,36. Выслали их довольно быстро, заказ я оплатил 5 ноября, а 7 ноября мне уже дали трек. Посылки (заказ я разбил на две части), отправили почтой Швеции, а 2 декабря мне пришло уведомление от почты, что мои посылки пришли. Но буквально через 10 минут мне позвонили с почты и попросили прийти, так как есть проблемы. Подробности под спойлером.Что и как пришлоА позвонили мне из-за того, что посылки пришли в поврежденном состоянии, обе. Вопрос почтальона состоял в том, что с ними делать, буду забирать или отсылаем обратно. Но так как на почту я все равно собирался, то сказал что сейчас приду и решим что делать. На почте я получил вот такие два пакета. Видно что им очень досталось в пути. Один конверт был в дополнительном прозрачном пакете, с печатью таможни (или главпочтамта). Кстати, на таможне мои посылки пролежали около 5 дней. Также присутствовала надпись — Поступило в поврежденном состоянии. На втором конверте такая надпись также была, но писали ее уже в нашем отделении. Второй конверт выглядел ужасно, сам конверт был порван, хотя пленка осталась целой. Так как количество я знал, то я пересчитал аккумуляторы, количество совпадало. Но второй проблемой, из-за которой собственно мне позвонили, был вес, который не совпадал с заявленным. На обоих конвертах было указано 350 гр., почтальон взвесила и получилось 900 гр… Так как письмо заказное, то она заволновалась и потому позвонила мне, причем сказала что за последние пару лет таких проблем не было (и с массой и с состоянием) А так как масса в 900 грамм совпадала с суммарной массой 20 штук аккумуляторов, то я сказал что посылки забираю. Почтальон была заметно этому рада 🙂 Внутри конвертов были такие две «котлеты», замотанные в пупырку. Один пакет пострадал больше другого, изначально аккумуляторы были упакованы по 4 штуки, в первом пакете упаковки порвались и аккумуляторы лежали уже без них. После всей распаковки получил такую вот кучку аккумуляторов. Как я говорил выше, количество полностью совпадало с заказом. Внешне аккумуляторы выглядели на отлично, не скажешь что им прилично досталось в пути. Судя по маркировке (насколько я понимаю) они 2015 года выпуска. Но один аккумулятор все таки пострадал, и что то мне подсказывает что досталось ему еще до почты, но утверждать не буду. Характеристики аккумуляторов из фирменного даташита. Помимо электрических характеристик был указан и вес каждой банки, 43.8 грамма. Я взвесил 10 штук аккумуляторов и получил около 44 грамм, все в пределах погрешности. Так как особо об этих аккумуляторах писать нечего, то я перешел к тестам. Сначала я как всегда пронумеровал аккумуляторы и поставил на тестирование при помощи этого зарядного устройства. Ток заряда был задан 1 Ампер, разряда — 0.5 Ампера. Я понимаю что это смешной ток для этих аккумуляторов, но производитель также измерял емкость при токе 0.2С, что составляет 500мА. Все аккумуляторы были заряжены примерно на 30-40%, но все одинаково, потому я не буду приводить фото первого включения всех аккумуляторов. Первые 4 штуки показали емкость около 2700мАч, но на самом деле емкость немного меньше, так как зарядное завышает емкость при измерении. Естественно емкость измерялась при разряде. На фото зарядное перешло в режим заряда, но так как тесты занимают кучу времени, то я не ждал пока они зарядятся, а после окончания теста всех четырех штук переходил к тесту следующих. Заряжал я уже их другим зарядным. Следующие аккумуляторы показали примерно похожие результаты, что говорит о стабильности характеристик.

Так как аккумуляторов было много, а полный цикл тестирования четырех штук занимал от 7 до 9.5 часов, то я решил что тестов половины вполне хватит для оценки качества и перешел к расширенной части тестирования. Для этого я взял пару аккумуляторов из уже протестированных и зарядил их отдельно другим зарядным устройством (основное зарядное в это время было занято процессом тестирования других). После этого подключил их к более мощному устройству для разряда. Но дальше меня ждало некоторое разочарование, буквально через 1-1.5 минуты под током около 14 Ампер, контакты кассеты начали сильно разогреваться, еще минута и они просто выплавились бы из кассеты. Разогревалась тонкая часть контактов, этого я не ожидал. Было принято решение немного доработать конструкцию для тестирования. Для этого я взял пару лепестков от советских диодов, залудил их и припаял провода. После этого вставил между пружинами кассеты и аккумулятором, стало гораздо лучше. Пришлось потом поставить первый аккумулятор опять на заряд (минуту разряжали, пол часа заряжаем 🙂 В первом случае я выставил ток разряда 14 Ампер. Здесь стоит сделать небольшое отступление, разрядное немного занижает ток, примерно на 150мА при токе в 14 А, но так как это около 1% то я решил не обращать внимание, потом пересчитаю. Окончание разряда было настроено согласно даташиту в 2.5 Вольта, но так как ток разряда большой, то из-за падения на клеммах и проводах реально было скорее около 2.6 Вольта. На всякий случай подложил под аккумулятор кусок керамической плитки 🙂 После автоматического отключения разрядного я запустил его еще раз, но особо результат это не изменило. Аккумуляторы при этом разогрелись примерно до 68 градусов. Второму аккумулятору я задал ток разряда чуть больше, еще больше не дает нагрузка, пока не дает 🙂 Результат оказался почти 1 в 1 с первым, разница составила всего 1мАч, что говорит об очень хорошей стабильности результатов измерения. Итого я получил емкость около 2500мАч при токе разряда 14 Ампер. (измеренный результат х 1.01 погрешность измерения тока). Производитель в своем даташите показал измеренную емкость 2550, хотя выше есть табличка где указано 2539 при токе 10 Ампер. Я считаю что результат в пределах погрешности, а также с учетом того, что аккумуляторы явно не вчера выпущены, так что емкость могла и немного измениться. И так короткое резюме.Плюсы Качество аккумуляторов очень хорошееМинусы Качество доставки очень плохое. Мое мнение. Аккумуляторы действительно понравились, жалко пока не могу протестировать их хотя бы при 20 Ампер, при 25 наверное бы побоялся (температура аккумулятора до 108 градусов пугает). но я работаю в направлении доработки нагрузки, правда медленно 🙁 Заодно тест показал, что точность измерения емкости при помощи электронной нагрузки вполне неплохая, это радует. Ну а доставка доставила по полной, здесь даже комментарии излишни, все есть на фото в начале обзора. Как по мне, то замечаний два. 1. Такой тяжелый груз должен быть упакован в картонную коробку, и зафиксирован в ней, а не уложен в хлипкий пакет. 2. Неверная масса груза. Я думаю это может быть одной из причин пропажи посылок. Наша почта особо на это внимание не обращает, но в России вроде все с этим строже. по крайней мере мне так кажется. Я не знаю, будет ли полезен данный обзор, но измерил вроде все правильно 🙂

Пожалуй, INR18650 являются одними из самых популярных от бренда Samsung батареек данного формата, которые используют производители массово в ноутбуках, электровелосипедах, модах, повербэнках и т.д.

Но код 25RM или 25R в названии показывает нам, что это нечто особенное. А именно, данный аккумулятор является высокотоковым или высокоточным, второе название не совсем правильное.

Можно взять на Алиэкспресс, но лучше на GearBest, где я и покупал. Подробнее об этом ниже.

Содержание

Характеристики

Такие Samsung имеют более интересные характеристики:

• Самое главное, они способны отдавать более высокий ток в нагрузку — до 25 Ампер постоянно и до 100 А(!) в пике продолжительностью до 1 секунды;
• Являются более «живучими» относительно обычных 18650 ввиду особой конструкции и химии;
• Срок службы выше на 50-70 процентов;
• Переносят перепады температур, особенно нагрев. Таким образом, они более защищены и при перезарядке;
• Минимальное рабочее напряжение не 3 вольта, а 2.5.

Где применяются

Обычно высокотоковые 18650-25R применяются там, где собственно и нужны более высокие токи. Например, для более быстрого запуска электродвигателя.

Таким образом, на электровелосипеде будет быстрее стартовать колесо.

Но учитывая особые параметры, можно использовать везде: в powerbank, а ноутбучных батареях, бесперебойниках, игрушках, модах и т.д. Суть как раз в более длительном эксплуатационном периоде и устойчивости к пробоям.

Тестирование и отзыв

Я брал комплект из 4-х штук для повербэнка с зарядкой от встроенной батареи. Понятно, что его заряжают часто на солнце и он неплохо так нагревается. У меня вообще лежит на задней панели автомобиля под стеклом.

Тестирование проводил с помощью LiPro Balance Garger IMAX B6 и LiitoKala Lii402. Ну и плюс обычный цифровой мультиметр с Алиэкспресс.

Вот какие характеристики удалось получить:

• Внутренняя ёмкость 2450-2580 мач при заявленных 2500. Производитель тут не подвёл;
• Ток 10 Ампер при падении рабочего напряжения до 3.8 Вольта с 4.2 ЭДС;
• 20А при падении ниже 3.6 В;
• Ну и заявленные 25А тоже выдают сразу, падение вольтажа рабочего чуть ниже 3.4V, что просто замечательно!

Пришлось даже попросить у соседа токовые клещи, т.к. у меня больше 10А тестер постоянно не держит. Ну разве что пиково — до 20А.

Итог

Батареи Samsung INR18650-25RM полностью соответствуют всем заявленным характеристикам, за что спасибо производителю Самсунг и продавцу.

Где купить

Можно заказать на Алиэкспресс вот здесь. Но там много продавца и выбирайте наиболее проверенного. Либо, при желании можно наказать обманщиков и купить заведомо поддельные батареи, а затем вернуть все средства через спор.

Плюсом будут бесплатные «обманки», минусом — время и нервы…

Я же предпочитаю брать такие вещи на GearBest. И в данном случае покупал Samsung INR18650-25R на этой странице. Чем больше покупаешь за раз, тем дешевле обходится каждый мощный 18650. И в Гирбесте полностью защищены от подделки, они просто таким не торгуют!

Рекомендую использовать оригинальные Самсунг на 25А везде, где понадобится такой формат аккумуляторов. Лучше чуть-чуть переплатить за оригинальность и улучшенную «живучесть», характеристики и пользоваться вещами с радостью.

Видео не моё, ибо я не умею снимать и нет у меня своей студии, хорошей камеры и микрофона. Но у этого парня в видеообзоре получились почти такие же характеристики, как и у меня:

Используемые источники:

• https://www.kirich.blog/obzory/akkumulyatory/786-samsung-inr18650-25r-nestareyuschaya-klassika.html
• https://mysku.ru/blog/china-stores/36576.html
• https://alimpopo.ru/obzory-tovarov/elektronika-i-gadzhety/vysokotokovye-akkumulyatory-samsung-inr18650-na-25-amper