Андрей Смирнов
Время чтения: ~12 мин.
Просмотров: 0

Опора для подкатного домкрата: виды и особенности

Black-Rubber-Slotted-Floor-Jack-Pad-Frame-Rail-Adapter-For-Pinch-Weld-Side-Pad.jpg

  • Цена: $2.41

Всем привет, Если Вы еще не «переобулись» на зимнюю резину, то самое время сделать это как можно быстрее. В обзоре пойдет речь, о штуке, которая может несколько улучшить этот процесс, если Вы используете подкатной гидравлический домкрат. 296d4c.jpg Те кто менял колеса с помощью такого домкрата самостоятельно знает, на несущем упоре (та часть, которая поднимает автомобиль) есть металлическая чашка, которая при подъеме упирается в корпус автомобиля:15ee87.jpg Чашка, обычно, имеет четыре выступа, которые, при установке домкрата, подводятся под специальную площадку на машине (если она есть), чтобы она оказывалась между ними. При этом идет контакт металла чашки с металлом кузова автомобиля и, с учетом того, что на эту штуку приходится вся понимаемая масса, в месте упора могут остаться вмятины или цапрапины пластика и металла. В принципе, многие поводят домкрат и под какую-нибудь широкую часть несущего кузова и упирают чашку туда, но и в этом случае,.также, возможны повреждения, например, антикора. Чтобы таких повреждений не произошло, многие модели домкратов оснащаются резиновыми накладками на чашку (хотя, часто, используют простую более-менее толстую доску)…

Однако, если такой штуки в комплекте нет или она потерялась, ее можно заказать отдельно:
Выполнена штука из ооочень плотной резины, пальцем ее продавить, практически, невозможно. Отдельных слов заслуживает запах, это классическая мегавонючка, амбре от которой ощущалось еще на момент получения запакованного пакета на почте. В распакованном виде — сразу лучше отнести в хорошо проветриваемое помещение, а лучше на улицу, по крайне мере на несколько дней. Размеры нашлепки: Продольный паз, шириной 15 и глубиной около 8мм, имеет некоторое сужение к своему дну, вероятно, для пущей удерживающей способности:
Вес (достаточно тяжелая из-за высокой плотности материала): Через несколько дней, можно уже брать руками, без риска, что от них потом будет вонять резиной: Установка на домкрат. Вставляется в чашку плотно и не болтается (если будете брать, измеряйте размер у своего домкрата, посадочный диаметр может быть другой). Установить нужно, чтобы горизонтальная прорезь проходила между «зубцами» чашки: Испытания проводились на двух авто — небольшой седан и немаленький кроссовер. Седан: Подводим под специально усиленное под домкрат место на кузове:
Вид снизу: На переднем плане видны застарелые повреждения на кузове в месте контакта, судя по всему, от штатного домкрата: Резина прожимается, но учитывайте, что под ней металлическая чашка с выступами: Кроссовер:
Тут, по сравнению с седаном, ширина посадочного места, на которое надевается паз накладки, несколько шире, пластиковый молдинг на кузове проминается вверх, хотя, в данном случае, это не критично, как промялся та и вернулся обратно:
Лайфак (конечно, Вы знаете о нем, но все же напомню), всегда подкладывайте под поднятое авто колесо, потому что, даже если, не дай бог, вдруг, домкрат сложится, колесо не даст машине сесть на ступицу. Если этого не делать, то, по личному грустному опыту скажу, поднять ее потом с земли одним домкратом, практически, невозможно: Ну а по окончании процесса, естественно, затягивать крепеж с помощью динамометрического ключа: Состояние накладки после окончания процесса замены восьми колес, на кузове авто потертостей нет: Особо с этой штукой не церемонился, кое-где видно, что не совсем попадал в паз, поэтому, в одном месте край срезался: О долговечности, пока судить рано, но думаю должно хватить сезонов на пять, а может и больше: В целом, штука неплохая, какой-либо неустойчивости домкрата при эксплуатации вместе с ней не замечено, функцию свою выполняет: Всем Добра! Насадка сделана из гибкого упругого материала большой площади, в отличие от обычного стального упора домкрата. Это устройство помогает полностью исключить деформацию, появление царапин и вмятин на кузове авто.Еще одно достоинство – дополнительная устойчивость, благодаря увеличению площади упора. Резина, из которой изготавливается адаптер, способствует надежной фиксации домкрата и поверхности кузова.

Виды адаптеров для подкатных домкратов

Производители предлагают большой ассортимент адаптеров, которые отличаются по параметрам, форме, виду протекции и грузоподъемности. Подушка для подкатного домкрата может быть:

  • Круглой – универсальный вариант, подходящий для большинства автомобилей.
  • Прямоугольной – нацелена на установку под идентичный паз, встречающийся у некоторых моделей транспортных стредств.

Рассмотрим самые популярные адаптеры, встречающиеся на рынке.

Резиновая шайба

Как уже говорилось ранее, упор подкатных подъемников имеет форму металлической чаши, поэтому адаптеры для этих устройств имеют выпуклое или плоское основание. Классическая универсальная накладка изготавливается только из резины – она практически не выступает за края чаши. Резиновая опора для подкатного домкрата – это предохраняющий элемент, который находится между подъемным механизмом и кузовом автомобиля, смягчая давление и негативные воздействия.Протекцию выпускают с мелким рисунком или небольшой прорезью посередине. Второй вариант идеально подходит для подъема машины за ребро. Если говорить о рисунке, то он может быть различным, как и размеры и формы адаптера. Крупная протекция обеспечивает жесткий упор и выдерживает максимальный вес с малыми последствиями для кузова, а мелкий деликатно воздействует на подъем.

Устанавливается достаточно просто — проставка для домкрата подкатного плотно входит в чашку между зубцами и не болтается.

Балка-адаптер

Для более комфортной работы с кузовом автомобиля нужна не только насадка на подкатной домкрат, но и телескопическая балка-адаптер с резиновыми подушками для надежной фиксации машины в местах упора. Это устройство может значительно расширить сферу деятельности и позволяет проводить ремонтные работы сразу с половиной автокузова.Благодаря увеличению числа упоров вдвое и подвижным плечам, автомобилист может регулировать места соприкосновения. Спектр применения этого агрегата не заканчивается только подъемом машины на определенную высоту под уклоном – его применяют для сложных грузов.Не смотря на удобство в применении, данная модернизация редко используется в бытовых целях, основная сфера ее применения – это автомастерские и ремонтно-наладочные предприятия.

Установка опор на автомобиль

Сейчас на рынке можно встретить поддомкратники, которые устанавливаются на днище автомобиля и предохраняют его от повреждений при взаимодействии с чашей подкатного домкрата. Ниже приведена пошаговая инструкция такой доработки «железного коня», на примере автомобиля Skoda Octavia. Главное, чтобы в передней и задней частях днища, имелись специальные отверстия.Для работы понадобиться детали, которые покупают в автомобильных магазинах исходя из параметров авто:

  1. Прокладка поддомкратного отверстия – 4 шт
  2. Кожух 8V0 825 271 и 8V0 825 272
  3. Толстый пистон от газели – 2 шт
  4. Гнездо под домкрат – 2 шт

По инструментам:

  • Торцевая головка (для запрессовки)
  • Отвертка
  • Ну и конечно домкрат, чтобы удобнее было производить установку, желательно, чтобы он был с резиновой шайбой.

Первым делом устанавливаем в отверстие резинку, затем закрепляем ее распоркой, чтобы не выпадала от вибрации во время движения. Прежде чем поставить деталь, необходимо удалить заглушку. После этого резинку смазываем силиконом и запрессовываем в отверстие. С распоркой поступаем также – вначале промазываем составом, а потом устанавливаем. Задняя подставка под домкрат готова.

Переходим к передней части. Сначала необходимо снять штатный поддомкратник, открутив один болт и отомкнув 3 защелки. Далее подцепляем плоской отверткой пластиковую заглушку и вынимаем.Промазываем силиконом резиновую прокладку и запрессовываем в освободившееся отверстие. Устанавливаем новый пластик, который был подготовлен заранее, и фиксируем его на болт или саморез.Теперь необходимо примерить опору которая может не подойти и ее придется немного подгонять под размер – параметры можно посмотреть по месту. Приложили, отметили, отрезали лишнее.Пришло время запрессовать ее в резинку. Если ручную сделать не получается, используйте домкрат.Под нагрузкой такая конструкция может проворачиваться – ее необходимо зафиксировать. Для этого устанавливаем газельный пистон (некоторые прикручивают на саморез, если есть подходящий по размерам).На этом установка поддомкратников окончена, и для подъема автомобиля больше не требуется использовать адаптеры. Средняя стоимость всех комплектующих составляет 3500 рублей. Если возможность безопасного подъема авто в любой ситуации и любым устройством, для вас особенно важна, о подобной оснастке можно задуматься. Поддомкратники, как и резиновые упоры, обеспечивают защиту, просто второй вариант более бюджетный и легкий. <tx><ttl> статья из рубрики </ttl></tx><txt>Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.</txt>ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ<ttl> Другие статьи про домкрат </ttl>Адаптер для домкратов: виды, особенности и изготовление своими руками Операции по подъему многотонных грузов всегда сопряжены с риском срыва или деформации объекта, в связи с малой площадью контактирующего с ним упора. Обезопасить процесс и значительно снизить повреждения, поможет нехитрый адаптер. Устройство подкатного домкрата: как пользоваться, куда упирать, как опускать Работать с подкатным домкратом достаточно легко. Это мощное, но простое устройство, справится с которым любой автовладелец. Даже капитальный ремонт домкрата проходит в несколько шагов. Главное — понять принцип работы подъемника, и знать основные правила его установки. Как прокачать домкрат: подкатной и бутылочный Подробный план действий по восстановлению подъемной мощи инструмента. Основные причины снижения эффективности и советы по грамотной эксплуатации. Со всеми подробностями, в статье. opory-dlya-podkatnogo-domkrata-harakteristiki-i-vybor.jpgСодержание

Домкрат – полезный и нужный инструмент в арсенале водителя-любителя или профессионального автомеханика. С его помощью можно приподнять машину, заменить колесо или произвести иные манипуляции. Однако если использовать подкатной домкрат без специальных подкладок из резины, то можно повредить днище или кузов автомобиля. Такие накладки можно купить в специализированных магазинах или изготовить их своими руками.

Назначение

Конструкция любого подкатного домкрата включает металлическую чашку – это деталь инструмента, упираемая в корпус машины при ее поднятии. Большинство видов таких чаш имеют несколько выступов, подводимых под специально предназначенное место на автомобиле (имеется не на всех марках). При поднятии машины металлическая чашка контактирует с кузовом, из-за чего на нее возлагаются большие силовые нагрузки. Это часто ведет к тому, что на месте упора образуются царапины или глубокие вмятины.

Из-за таких дефектов повреждается защитный слой, в результате чего при контакте металла с влагой ребра автомобиля начнут ржаветь. Чтобы этого не допустить, следует в обязательном порядке использовать резиновую опору для подкатного домкрата. Прокладка между металлической чашей и кузовом авто значительно снижает риски образования вмятин, царапин и других дефектов, образуемых после использования подъемного инструмента.

К некоторым моделям домкратов такие резинки идут в комплекте. Если в комплектации не предусмотрен такой аксессуар, его можно приобрести или заказать отдельно.

Выбор

Подкладки для домкратов представляют собой изделия небольшого размера округлой формы, предназначенные для установки на верхней опоре подкатного инструмента. Вне зависимости от видов насадок все они выполняют одну функцию. Она заключается в надежной защите автомобиля от механических повреждений. Чтобы выбрать оптимальный тип опоры, нужно прислушаться к ряду рекомендаций.

  1. Аксессуар следует подбирать в соответствии с видом домкрата, в противном случае изделие попросту окажется бесполезным. Даже если шайба универсальна, нужно обращать внимание на размеры металлической чаши.
  2. Материал, из которого изготовлена проставка, должен быть прочным, но при этом эластичным. Слишком жесткое изделие быстро придет в негодность – при первых же нагрузках оно может треснуть или вовсе развалиться.
  3. Шайба не должна быть тонкой. Минимальная высота изделия – 3,5 см. При более низких значениях велики риски «прорезки» резины до металла под воздействием нагрузок.

Материал, из которого сделана опора, не должен издавать резких неприятных запахов. Таковые расскажут об использовании производителем сырья низкого качества.

opory-dlya-podkatnogo-domkrata-harakteristiki-i-vybor-7.jpg

На рынке представлены накладки отечественного и зарубежного производства. Приведем несколько компаний, сумевших заслужить доверие потребителя благодаря выпуску качественных и надежных, но при этом недорогих аксессуаров. К таковым относятся следующие производители: Ombra, Matrix, «Ермак», Kraft, «Зубр». Накладки этих брендов отличаются стойкостью к высоким и низким температурам, температурным перепадам, различным негативным атмосферным воздействиям. Они быстро восстанавливают прежнюю форму после снятия нагрузки и минимально изменяют свою геометрию после длительного сжатия. Такие аксессуары прослужат долго и не подведут в ответственный момент.

Как сделать своими руками?

Изготовить резиновую опору для домкрата собственноручно несложно. Для этого нужно выполнить ряд действий. Пошаговая инструкция:

  • производится замер наружного и внутреннего диаметров металлической чаши инструмента (удобно выполнять с помощью штангенциркуля);
  • выявляется глубина чаши по верхнему зубцу;
  • берется транспортерная лента с толщиной не менее 14 мм – из нее будет изготавливаться пятак (для работы также потребуются дрель, нож и пара коронок для гипса разного диаметра);
  • коронка с меньшим диаметром устанавливается на дрели, делается углубление примерно на 8 мм;
  • коронка меняется, делается полный обрез, получается вырезанный круг;
  • с помощью маркера на пятке отмечается самая высокая точка чаши домкрата и ставятся метки;
  • по выполненным отметкам производятся надрезы строительным ножом на 8 мм до конца внутреннего круга, вырезаются зубцы (для более удобной подрезки рекомендуется воспользоваться тисками);
  • если на чаше домкрата имеется выступ, следует вырезать окружность этого диаметра на полученной резиновой подушке.

Если под рукой не найдется оборудования и материалов для изготовления резиновых накладок, их можно заказать в интернет-магазине. За счет большого ассортимента различных опор каждый сможет подобрать подходящее решение для своей модели домкрата.

О том, как сделать опору для домкрата, смотрите далее.

Используемые источники:

  • https://mysku.ru/blog/aliexpress/76946.html
  • https://instrumentoria.ru/127-opora-dlja-podkatnogo-domkrata.html
  • https://stroy-podskazka.ru/domkrat/opory-dlya-podkatnogo/

Рейтинг автора
5
Подборку подготовил
Максим Уваров
Наш эксперт
Написано статей
171
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации