Ремонт вертолета на радиоуправлении – Стоимость в Санкт-Петербурге

Советы по ремонту вертолетов

Народная мудрость гласит: «Летать на вертолете — одно удовольствие, чинить его — совсем другое!» И в самом деле, управлять игрушечным вертолетом не занимаясь время от времени его обслуживанием и ремонтом невозможно. Иногда надо поменять какую-либо деталь, иногда восстановить что-нибудь, иногда поднастроить. Ничего сложного в этом нет, для человека с нормальным зрением, растущими из нужного места руками и интересом к технике обычно это не составляет труда, а некоторым (например, мне 🙂 ), копание с мелкими детальками даже приносит удовольствие. В этой статье я буду рассказывать о простых и очевидных вещах, которые тем не менее могут быть кому-нибудь полезны.

Организация рабочего места

Поскольку ремонт микровертолета можно сравнить с работой часовщика, настолько маленькие там винтики, то производить его «на коленке» не стоит. Нам понадобится стол, хорошее освещение и ровная однотонная поверхность. Я обычно просто кладу листок ватмана — на нем хорошо видны все мелкие детальки и сложно что-либо потерять. Так как в процессе ремонта нам придется извлечь множество мелких винтиков, лучше сразу позаботиться об их аккуратном складировании. Лучше всего для этих целей подойдет магнит, или какая-нибудь крышечка куда можно их сложить. Многие наверное видели в продаже специальные «чашки для винтиков» — емкости в дно которых вделан магнит, таким образом все металлические предметы прочно и надежно удерживаются внутри. Можно сделать такую самому или пойти еще дальше и сделать себе целый «магнитный поднос». Для этого нам понадобится листок картона и несколько магнитных фотографий на холодильник — приклеиваем их снизу к картону и получаем огромную поверхность на которой можно раскладывать винтики в порядке их разборки.

Ящик для запчастей

Главное правило при ремонте вертолетов: Никогда не выбрасывайте поломанные запчасти! И хоть вертолеты летают «только на новых запчастях», никогда не знаешь когда может пригодиться обломок старой. К сожалению у нас в России не всегда и не у всех есть возможность пойти в магазин и просто купить запчасть на замену, поэтому иногда приходится мудрить и колхозить что-нибудь из подручных материалов. Поэтому никогда не знаешь когда и зачем тебе могут понадобится сломанные детали, но такой момент рано или поздно настанет, проверено на собственном опыте. 🙂 Для хранения всего этого накапливающегося со временем добра лучше завести специальный ящик с перегородками для мелких деталей, так называемый «органайзер». Лучше если цвет этого ящика не будет темным (легче будет разглядеть детальки) и хорошо если он имеет отсеки продолговатой формы — многие детали вертолетов вытянуты в длину.

Инструмент для ремонта микровертолетов

Отвертка с магнитом

Набор необходимого нам инструмента в общем-то невелик. В качестве отверточки для маленьких винтиков вполне подходит стоковая, которую многие производители кладут в комплект с вертолетом. Единственное, что для удобства пользования ее лучше намагнитить. Я — так просто прикрепил к ней небольшой редкоземельный магнит-таблетку купленный в DealExtreme. Таким образом удобно изымать винтики при раскручивании и насаживать их на кончик отвертки при закручивании. Очень нелишним будет хороший пинцет с острыми ножками. Чтобы не напрягать сильно зрение при детальном рассматривании запчастей, хорошо иметь лупу или очки с макролинзами. Если вы занимаетесь пайкой мелких компонентов, такая штука у вас уже наверняка есть. Для чистки и протирки  деталей пригодятся обычные ватные палочки для чистки ушей. Ну или просто можно намотать кусок ваты на спичку. Для простейших проверок электрической части подойдет обычный тестер-мультиметр. Иногда для каких-нибудь колхозов требуется просверлить маленькое аккуратное отверстие, в этом случае очень нелишней будет мини-дрель с цанговым зажимом. Хотя это уже скорее редкость, а не инструмент первой необходимости.

Чем клеить детали радиоуправляемых моделей

Дихлорэтан

Детали радиоуправляемых вертолетов могут быть сделаны в основном из трех материалов: пластмасса, карбон, металл. Проще всего заниматься ремонтом пластмассовых деталей. Неоценимую помощь в этом нам окажет Дихлорэтан, либо специализированый клей для пластмассы. Дихлорэтан — весьма ядовитое вещество, соблюдайте все меры предосторожности при работе с ним, проветривайте помещение и избегайте попадания на кожу. Клеи для пластмассы (например, клеи UHU для пластика и моделирования) не так токсичны, но их сложнее найти в продаже (я, правда, читал в интернете что все как раз наоборот, что дихлорэтан к свободной продаже запрещен, но нет — пошел и купил в первом попавшемся радиолюбительском магазине 🙂 ). Способ применения всех этих клеев такой: наливаем небольшое количество клея в какую-нибудь емкость, мелко стругаем туда пластиковую деталь (тут как раз хорошо использовать какую-нибудь сломанную запчасть из подобного же пластика). Ждем пока наструганные кусочки растворятся до кашеобразного состояния, параллельно мажем место излома чтобы его края также слегка растворились. После чего плоской отверточкой или лопаткой наносим «кашицу» заполняя место излома, заглаживаем края и оставляем деталь до полного высыхания. Для усиления эффекта, место соединения можно «армировать» какой-нибудь ниткой или даже проволочкой. При правильном применении прочность соединения не уступает оригиналу. Этот же метод можно применять превентивно — для усиления каких-нибудь слабых узлов еще до того как они сломались. Другие виды клеев для нас не так полезны, но в некоторых случаях уместно применять и их. Среди тех, что чаще всего используются моделистами — цианоакрилатный клей (больше известный нам как «супер-момент») и эпоксидная смола. Ими можно попытаться склеить карбон или металл с чем-либо. Очень хорошо себя зарекоммендовал в среде моделистов клей для потолочных плиток (например «Титан»). Им можно делать прочные но гибкие «сопли» для фиксации каких-либо элементов. В случае когда только клеевого соединения может не хватать, можно применять дополнительные усиливающие материалы. Например, многие ремонтируют шасси с использованием тонких булавок, накладывая их параллельно месту излома, заматывая нитками и пропитывая все это клеем. Иногда уместно использовать трубочки термоусадки. Они выпускаются самого различного диаметра, так что подобрать подходящий не составит труда. Внимание! Будьте осторожны при использовании фена при ремонте микровертолетов!  Поскольку большинство деталей из пластмассы, можно легко и просто оплавить что-нибудь важное. Особенно стоит беречь шестеренки серв, зубцы которых могут оплавиться «на раз».

Другие жидкости

Локтайт

Локтайт

Для резьбовых соединений металл-металл в вертолетах в обязательном порядке используется фиксатор резьбы (локтайт). Для микровертолетов это малоактуально, поскольку у них обычно нет резьбовых соединений из металла, но для более крупных моделей вам придется познакомиться с этим компонентом. Локтайты различаются по величине фиксации. Обычно она обозначается цифрой. Также идет деление на синие, зеленые и красные фиксаторы. Чаще всего используется синий локтайт — он не дает винтам выворачиваться от вибрации, но его можно «стронуть» отверткой. Винт посаженный на красный локтайт можно вывернуть только предварительно нагрев место соединения. Красный локтайт используется в определенных узлах головы классических вертолетов. Правильное использования локтайта: перед заворачиванием мажутся 1-2 крайних витка резьбы винта. Хороший локтайт должен держать винт от «страгивания», но не создавать проблем при дальнейшем выкручивании.

 Смазки

Вопрос — нужно ли смазывать комнатные вертолеты до сих пор остается открытым.  Большинство сходится в том, что маленьким вертолетам с пластиковыми узлами смазка не нужна. Смазка может быть полезна в месте крепления лопастей на вал и в узлах трения флайбара. Также, если желаете смазать свой вертолет можно просто опрыскать его силиконовым спреем. Но будьте готовы, что периодически вертолет придется разбирать и чистить от налипшей пыли. Для продления ресурса серв в том случае если их резистивные дорожки выполнены непосредственно на плате, некоторые люди рекомендуют покрывать эти дорожки специальной смазкой для контактов.

Ремонт электроники микровертолетов

У маленьких вертолетов все электронные компоненты с целью уменьшения веса обычно смонтированы на одной плате. В частности, у MCX, MCX2, MSR, Solo и Solo pro — эта плата носит названия 5in1. Очень печально если с этой платой приключается какая-нибудь неисправность. К сожалению такие случаи иногда случаются. Из-за ударов могут возникать микротрещины и отпаиваться детали. Из-за попадания влаги, блокировки моторов, или банального брака производителя могут гореть какие-то компоненты на плате. Поскольку стоимость такой платы составляет чуть ли не половину от стоимости целого вертолета, то иногда разумней купить целый вертолет, чем менять ее. К счастью, обычно такие неисправности можно устранить. Хорошо если у вас золотые руки, острый глаз и огромный опыт по ремонту микроэлектронных плат. Также неплохо если у вас есть знакомый обладающий всем вышеперечисленным. Ну а если всего этого нет, можно попробовать обратиться в сервис занимающийся ремонтом похожей техники, например, в сервис ремонта сотовых телефонов. Рассмотрим частные случаи неисправностей плат «все-в-одном» вышеперечисленных вертолетов.

Плохой контакт, микротрещина, непропай

Чаще всего после падения и повреждения платы наблюдается следующий симптом — вертолет теряет связь с пультом. Виновата в этом скорее всего самая большая микросхема находящаяся на лицевой стороне платы в верхнем левом углу. Какая-то часть ее ножек имеет плохой контакт. Для проверки можно попробовать прижать эту микросхему пальцем, иногда этого достаточно чтобы восстановить работоспособность. Если это не помогает, можно воспользоваться следующими методами обнаружения неисправности. Первый — детальный визуальный осмотр контактов и дорожек платы под лупой и хорошим освещением. Возможно вы заметите где-то трещину. Второй — «метод тыка», требует терпения. Включаем пульт и и плату, берем зубочистку и начинаем методично двигаться по плате прижимая детали и их контакты. Есть шанс что мы в итоге найдем отошедший элемент. Есть один совет, пользоваться которым правда я предлагаю на свой страх и риск. Опытные люди утверждают что смола которой залиты микросхемы на плате слишком мягкая, поэтому при сильных ударах не справляется с задачей удержания микросхемы на месте. Для усиления фиксации можно очистить микросхему от смолы, обезжирить и проклеить ножки по периметру супер-клеем. Лично я бы такой фокус с новой платой делать бы побоялся, но если плата уже побывала в ремонте — почему бы и не попробовать?

Сгоревшие ключи моторов роторов

Признаки — после включения вертолета мотор начинает крутиться по полной, либо наоборот не реагирует на газ (случается реже). Ключи моторов роторов находятся на лицевой стороне платы и представляют собой небольшие трехлапые микросхемки. Сгоревший ключ обычно легко вызвонить простым тестером в режиме прозвонки диодов. По сравнению с исправным, который дает нормальное падение напряжения 300-600 мВ между определенным лапками в определенной полярности, сгоревший будет давать либо замыкание, либо наоборот обрыв. Заменить ключ проще всего имея «донорскую» плату. Если донорской платы нет, можно поискать по форумам маркировки подходящих аналогов.

Сгоревшие ключи серв

Признаки те же, как и с ключами моторов, только теперь это относится к двигателям сервоприводов. Ключи моторов серв находятся на тыльной стороне платы и выглядят как шестилапые микросхемы. Для каждого мотора используется по 2 ключа. Если у вас нет опыта пайки SMD компонентов, лучше даже не пытайтесь выполнить такой ремонт своими силами. Обратитесь к опытному человеку. Корпуса серв и шестеренки с платы перед ремонтом надо обязательно снять. Иногда причиной гибели ключа является плохой мотор, поэтому в некоторых случаях приходится перепаивать и моторы. И последнее, если вы покупали вертолет в магазине, прежде чем курочить плату попробуйте вначале обратиться к продавцу за гарантией. Либо даже напрямую написать производителю вертолета — были случаи когда компания-производитель высылала исправную плату взамен на дефектную.

Борьба с вибрациями и унитазом

Бывает такое, что все детали вроде бы исправны, но вертолет летает уже «не так как надо». Конечно, каждое падение не проходит бесследно. Что-то могло погнуться, что-то могло износиться. Варианты тут могут быть самые различные и иногда бывает достаточно сложно понять что же там не так и чего не хватает модели для ее нормального поведения. Самым простым способом разобраться в этом, конечно, являются новые заведомо исправные запчасти. Перебирая одну за другой можно найти в чем же была причина. Но лишних запчастей обычно нет, поэтому на помощь приходят здравый смысл и форумы. Помните, причин вызывающих «неправильное» поведение вертолета не так уж много: что-то погнулось, что-то износилось и увеличились зазоры, что-то заедает, что-то неисправно в электрической части. Погнутостям деталей обычно сопутствуют повышенная вибрация и увод хвоста. В этом случае можно попробовать их распрямить. Изношенным деталям сопутствует «расхлябанность» вертолета, неточность управления. Обычно такие детали можно определить визуально или покачивая их туда-сюда. Заедания можно проверить «на ощупь». С электрикой сложнее всего. Может быть виноват слегка умирающий мотор, или просто пропадающий контакт в разъеме. Если совсем ничего не помогает, остается «шаманство». Если детали можно перевернуть другим боком или поменять местами друг с другом — стоит это попробовать. Если не помогает совсем ничего, можно попробовать полностью разобрать вертолет, почистить все и собрать заново. Это скорее способ от безысходности и при наличии свободного времени, но иногда работает.

Разборка и сборка вертолетов

Для  разборки и сборки вертолетов (как и другой мало-мальски сложной техники) могу дать один простой совет — фотографируйте весь процесс, это немного усложнит вам работу, но здорово поможет правильно собрать все назад при наличии каких-нибудь затруднений.

Заключение

Вот и все что я хотел сказать о ремонте вертолетов. Если я что-то упустил или где-то ошибся — поправьте меня, пожалуйста. Надеюсь эта статья будет вам полезна. Крепкого здоровья вашим питомцам! 😉

Похожие записи:

Размещено в Теория

ПРОТИВОВИРУСНАЯ АКЦИЯ:

БЕСКОНТАКТНАЯ ДОСТАВКА за 190 руб.*

БЕСКОНТАКТНЫЙ КУРЬЕР будет в перчатках и маске. Он заберёт у Вас технику, отвезёт в мастерскую. Там технику починят, ОБРАБОТАЮТ АНТИСЕПТИКОМ и привезут обратно Вам!

*  стоимость указана за доставку техники весом до 10 кг. Подробнее про доставку

АНТИКРИЗИСНАЯ АКЦИЯ:

ДИАГНОСТИКА = БЕСПЛАТНО! Во всех мастерских Ленремонта до 1 Июня включительно, действует акция на полный разбор Вашей техники и проведение диагностики — полностью бесплатно, за счет фирмы!

Игрушечные радиоуправляемые вертолеты способны на многое. Уверенно пилотировать ими получается на расстоянии до 100 м, поэтому неудивительно, что они иногда сталкиваются с препятствиями. И несмотря на то, что у многих моделей металлический, ударопрочный каркас и специальные системы стабилизации полета, они тоже ломаются. Тогда за ремонт вертолета на радиоуправлении возьмемся мы. С чем к нам обычно обращаются:

• Игрушка не реагирует на команды.

• Не горят светодиоды.

• Не заряжается или быстро садится аккумулятор.

• Не работает пульт управления.

• Вертолет не набирает нужную высоту.

Оформите заказ на ремонт электронных игрушек онлайн и получите скидку 10%

<center>

Прайс по ремонту электронных игрушек в Петербурге

</center>

Наименование работ	Стоимость
Диагностика	БЕСПЛАТНО
Срочная диагностика техники (1-2 дня)	+1000 руб.
Ремонт	970 руб. (без учета запчастей)
Сложный ремонт	1250 руб. (без учета запчастей)
Замена запчастей (может потребоваться как в мелком, так и в сложном ремонте)	Стоимость каждой запчасти мастер озвучит Вам по телефону до совершения ремонта

Ремонт профессиональной, дорогостоящей техники

Наименование работ	Стоимость
Стоимость прибора от 10-20 тыс. руб.	1670 — 4795 руб. (без учета запчастей)
Стоимость прибора от 20-30 тыс. руб.	4796 — 6397 руб. (без учета запчастей)
Стоимость прибора от 30-50 тыс. руб.	6398 — 7997 руб. (без учета запчастей)
Стоимость прибора от 50-80 тыс. руб.	7998 руб. (без учета запчастей)

Вышеуказанные работы производятся только в мастерской. Мастер на дом не выезжает. Но специально для Вас существует Курьерская доставка. Наш курьер приедет к Вам, заберет технику и привезет уже отремонтированную.

Дополнительные услуги:

Наименование услуги	Стоимость
Выезд за пределы КАД	30 руб./км

Примечание:

1. Цены указаны без учёта стоимости деталей. Стоимость замененных узлов и деталей взимается дополнительно к стоимости работ.
2. В связи с невозможностью точного определения объема работ по телефону при приеме заказа, диспетчер называет заказчику примерную стоимость. Точную сумму называет мастер при непосредственной работе с техникой.
3. Срок гарантии на работу мастера 1 год.
4. Срок гарантии на детали от 4-х месяцев.
5. Полное заключение диагностических работ для списания техники — 470 руб.

Самая большая и надёжная гарантия во всей России

✅ 1 год гарантии на ремонт

Да! Я настолько уверен в сноровке своих мастеров, что смело даю Вам 1 год гарантии на ремонт. Это самая большая гарантия во всей России.

И ещё один сюрприз — Вы получите 4 месяца гарантии на все запчасти, поскольку Ленремонт заказывает детали у прямого поставщика.

Данная гарантия означает, что, если вдруг Ваша техника снова сломается, мастер бесплатно приедет и отремонтирует её. Даже если тот мастер, который починил Вашу технику, заболеет или уже не будет у нас работать, Вам не нужно переживать, что Вы останетесь без гарантийного ремонта: в нашем штате более 100 мастеров по каждому виду техники. Мы берём на себя полную ответственность за то, чтобы Вы, наш дорогой клиент, остались довольны.

💰 Если ремонт не устроит, вернём Вам деньги

Это дополнительное условие, для того чтобы Вы чувствовали себя более комфортно, обращаясь к нам. Если в процессе или после ремонта Вас что-то не устроит, просто позвоните в нашу диспетчерскую по круглосуточному телефону, и я верну Вам все деньги до последней копейки! Кстати, в 2018 году к нам поступило всего 9 заявок на возврат денег (из 38990 обращений!).

🕒 … и компенсируем потраченное время

Есть ещё одно условие, которое делает нашу гарантию самой невероятной не только в Петербурге, но и во всей России. Я ценю время наших клиентов, и, если Вас вдруг не устроит ремонт, я не просто верну Вам деньги, я компенсирую Ваше время и выплачу Вам 300 рублей.

✅ Ещё один маленький приятный гарантийный бонус!

Тем, кто хоть раз ремонтировал технику у нас, мы дарим скидку 15% на ремонт любой бытовой техники.

🔧 После гарантии Вы получите ПОЖИЗНЕННОЕ СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Не надо волноваться о том, что будет с Вашей техникой после гарантии. Каждому клиенту я даю пожизненное сервисное обслуживание в Ленремонте. Это означает, что, если данная техника снова сломается после гарантийного срока, ремонт будет стоить в 2 раза дешевле! Таким образом, Вы получаете скидку 25% на постгарантийный ремонт.

➚ Полная информация по ремонту электронных игрушек в Санкт-Петербурге

RC-вертолеты, монстр-траки, квадрокоптеры, гоночные машинки, летающие рыбы и порхающие феи есть почти в каждом доме. Такие игрушки для взрослых и детей не дешевы, поэтому ремонт радиоуправляемых моделей разумно доверить специалистам.

Как мы отремонтируем Ваш RC-вертолёт:

• Вы приносите игрушку в ближайшую к Вам мастерскую.

• Мастер разбирает ее, находит неисправность, называет стоимость ремонта.

• Через 24 часа Вы забираете исправную игрушку.

• Получаете квитанцию и гарантийный талон.

Нужно срочно починить детский радиоуправляемый вертолёт Suma, Align, Pilotage, HUBSAN и др. Наберите телефон Ленремонта 344-44-44.

Мы в Ленремонте:

Выполняем точную диагностику, согласовываем срок и стоимость работы, а также деталей на замену.

Имеем железную репутацию уважаемой ремонтной компании, работающей на рынке СПб и области двадцать лет.

Располагаем большим количеством деталей на замену. Их не нужно выписывать и ожидать, а требуется лишь взять со склада. Предоставляем гарантию на запчасти в 4 месяца.

Имеем более десятка точек сервисных услуг поблизости от станций метро.

Оформляем все заказы официально.

У нас в штате – только вежливые работники. Каждый — с именем и фамилией на бейдже.

Ленремонт – единственный сервис в СПб, где вы сможете отремонтировать радиоуправляемую игрушку и получить на нее гарантию в 2 года!

Наши диспетчеры

Звоните (812) 344-44-44 и получите бесплатную консультацию у наших приветливых диспетчеров, фото которых Вы видите ниже!Мы работаем без выходных 24 часа в сутки.Жалобы и предложения отправляйте по адресу: [email protected]

Адреса наших мастерских в Санкт-Петербурге

Ознакомьтесь с адресами наших мастерских. Кликните по карте, чтобы посмотреть её в увеличенном варианте.

м. Электросила, ул. Решетникова, д.3

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Пр. Просвещения, пр. Просвещения, д.20

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Пл. Мужества, пр. Непокоренных, д.2

(проход между домами в арку)Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Пр. Ветеранов, пр. Ветеранов, д.9

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Московская, ул. Фрунзе, д.15

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Видеообзор мастерскойРежим работы: пн-пт: 10:00 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 640-40-29

м. Ул. Дыбенко, пр. Большевиков, д.25

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Фрунзенская, ул. Киевская, д.32 В

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Посмотрите видео, как проехать:

Мастерская по ремонту бензо- и электроинструмента, садовой и крупной бытовой техники.

Режим работы: пн-пт: 10:00 — 20:00сб: 10:00 — 18:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Комендантский пр., пр. Авиаконструкторов, д.4

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Купчино, м. Дунайская, ул. Олеко Дундича, д.36, к.1

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Посмотрите видео, как проехать:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Политехническая, ул. Жака Дюкло, д.6, к.2

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:

Мастерская принимает в ремонт крупную бытовую технику — холодильники, электроплиты, стиральные и посудомоечные машины

Режим работы: пн-пт: 10:00 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Ладожская, пр. Наставников, д.47, к.1

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Приморская, ул. Кораблестроителей, д.30

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Озерки, м. пр. Просвещения, пр. Луначарского д.56, к.1

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:

Мастерская принимает в ремонт крупную бытовую технику — холодильники, электроплиты, стиральные и посудомоечные машины

Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Академическая, пр. Науки 8, к.1

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео, как пройти:

Мастерская принимает в ремонт крупную бытовую технику — холодильники, электроплиты, стиральные и посудомоечные машины

Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Автово, пр. Маршала Жукова, д.35, к.3

Кликните по карте для увеличения:Посмотрите видео о мастерской:

Мастерская принимает в ремонт крупную бытовую технику — холодильники, электроплиты, стиральные и посудомоечные машины

Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 665-21-19

м. Девяткино (Мурино), Привокзальная площадь, д. 3, к. 4

Кликните по карте для увеличения:

Режим работы: пн-пт: 9:30-20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

Мастерская принимает в ремонт крупную бытовую технику — холодильники, электроплиты, стиральные и посудомоечные машины

м. Улица Дыбенко (Кудрово), ул. Столичная, д. 11, к.1

Кликните по карте для увеличения:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

м. Международная, ул. Белы Куна, д. 20

Кликните по карте для увеличения:Режим работы: пн-пт: 9:30 — 20:00сб: 11:00 — 19:00вс: 11:00 — 18:00Тел: (812) 242-99-45

Бережно и быстро доставим Вашу технику до мастерской и обратно!

Вы можете заказать:

Доставку из дома в мастерскую и обратно

Только доставку до дома из мастерской

Только доставку в мастерскую из дома (если сами решили забирать отремонтированный прибор)

Как отремонтировать не выходя из дома?!

Если воспользуетесь нашей услугой Вам не придется тратить бесценное время, которое Вы можете провести вместе с родными и близкими, тратить время в очереди на оформление заказа, а поездка на метро, в маршрутке туда и обратно обойдутся не дешевле курьера, скорее всего даже дороже

Для Вас наш курьер сделает эту работу

Приедет

Заберет технику

Уже отремонтированную привезет обратно

Передаст гарантийные документы и квитанции

Цены на доставку

В стоимость доставки входит приезд курьера к Вам на дом, офис или на строительный объект, оформление документов и доставка техники до нашей мастерской. Стоимость рассчитана в одну сторону.

Мелкий габарит до 10 кг

190 руб.

</span>

Без ремонта – обратная доставка из мастерской клиенту 620 р.

Средний габарит от 10 до 30 кг

690 руб.290 руб.

</span>

Без ремонта – обратная доставка из мастерской клиенту 690 р.

Крупный габарит от 30 до 80 кг

690 руб.290 руб.

</span>

Без ремонта – обратная доставка из мастерской клиенту 990 р.

Супер-габарит от 80 кг и выше

По договоренности

</span>

Доставка по Ленобласти

Кронштадт, Ломоносов, Петергоф, Сестрорецк по договоренности + стоимость габарита Пушкин, Павловск, Красное Село, Кировск, Шлиссельбург, Всеволожск, Гатчина: Остальные районы: по договоренности.

Примечание:

Познакомьтесь с фирмой «Ленремонт»

Свидетельства

Свидетельство о постановке на учет российской организации в налоговом органе по месту ее нахождения. Свидетельство о государственной регистрации юридического лица. Свидетельство на товарный знак (знак обслуживания) № 430931. Свидетельство на товарный знак (знак обслуживания) № 442165.

Награды и благодарности

«Ленремонт» в лице Дениса Николаевича Сорокина получает из рук Сергея Михайловича Миронова награду за значительный вклад в развитие Санкт-Петербурга. Диплом «Gazelle Бизнеса 2016». Благодарственное письмо генеральному директору ООО «Ленремонт» Сорокину Денису Николаевичу от администрации Государственного бюджетного учреждения школа-интернат №6. Благодарственное письмо генеральному директору ООО «Ленремонт» Сорокину Денису Николаевичу от администрации Московского района Санкт-Петербурга. Информация в газете «Деловой Петербург» о компании «Ленремонт».

Директор компании «Ленремонт» на телевидении и радио

Ленремонт на радио Эхо Петербург 11 июля 2019 года Директор Ленремонта Сорокин Денис Николаевич в передаче «Доходное место» на телеканале «78» рассказал о лайфхаках перед отпуском. Директор Ленремонта Сорокин Денис Николаевич 18 Сентября 2018 года в передаче «Хорошее Утро» подробно рассказал о фильтрах для воды. Посмотрите эфир, чтобы узнать, какой фильтр лучше выбрать! Директор Ленремонта Сорокин Денис Николаевич 27 Августа 2018 года в передаче «Хорошее Утро» подробно рассказал про БУ технику и почему лучше купить БУ технику, чем новую. Директор Ленремонта Сорокин Денис Николаевич 20 декабря 2017 года в передаче «Хорошее Утро» рассказывает все секреты лампочек! Директор Ленремонта Сорокин Денис Николаевич в передаче «Хорошее утро» с информацией о микроволновых печах 6 декабря 2017 года. Директор Ленремонта Сорокин Денис Николаевич в передаче «Хорошее Утро» подробно рассказал про пылесосы. Сорокин Денис, директор Ленремонта, является экспертом Первого канала, канала «Россия 1», канала «Санкт-Петербург», канала «78», канала «ЛОТ-47», а также печатается в газетах «Деловой Петербург», «КП», «Петербургский дневник», «Телесемь» в качестве эксперта по ремонту и техногенным катастрофам, выступает на известных радиостанциях «Эхо Петербурга» и «Радио Зенит».Телевидение

Газеты

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

Радиостанции

• 
• 

• 
• 

Смотреть все передачи, эфиры и газетные статьи про Ленремонт

Благотворительность компании «Ленремонт»

В этом ролике члены всеволожского физкультурно-спортивного клуба «Паралимпик» благодарят компанию Ленремонт за помощь в доставке спортсменов-колясочников на тренировки.

Именно благодаря вам, наши дорогие клиенты, Ленремонт может помогать тем, кто нуждается в помощи, и делать скидки пенсионерам и инвалидам!

Перед 1 сентября 2017 г. мы снова навестили Центр помощи детям и привезли в подарок детям одежду, обувь и канцтовары к новому учебному году, а также мелкую бытовую технику.

В отличие от частников-жуликов и фирм-однодневок, Ленремонт имеет свой автопарк автомобилей — от легковых до грузовых!

Легковые машины используются для срочного закупа и подвоза на место ремонта запчастей и скоростного прибытия мастера. Грузовые — для увоза бытовой техники, которая не ремонтируется на дому, в наши мастерские, где есть всё необходимое современное оборудование!

Оформите заказ на ремонт электронных игрушек онлайн и получите скидку 10%

Используемые источники:

• https://heliblog.ru/teoriya/sovety-po-remontu-vertoletov.html
• https://www.lenremont.ru/remont-vertoleta-na-radioupravlenii