Отзывы на Delphi DS150E Bluetooth PRO — мнения покупателей и экспертов

• Цена: $62.00

Мы живем в прекрасное время. Вкусно едим, сладко спим, до Третьей мировой еще несколько лет. Трудолюбивые китайцы делают для нас занедорого отличные вещи. Еще пару лет назад я даже представить себе не мог, что эти люди склонируют и будут продавать за копейки мультимарочный диагностический адаптер, стоимость которому в оригинале несколько тысяч долларов. Началось все с того, что знакомый, занимающийся ремонтом авто, похвастался свежеприобретенным в оффлайне за 200 у.е. диагностическим адаптером Autocom CDP+. После его рассказов о том, как этот дивайс видит кучу автомобилей разнообразных производителей, умеет делать адаптацию, разводить колодки тормозного механизма для замены и даже прописывать номера форсунок на дизелях Common Rail, был проведен поиск похожих адаптеров на Aliexpress. Убедившись, что цены более, чем приемлемые, был заказан брат-близнец Autocom’a — Delphi DS150E. Зачем я его купил? Не знаю. Для моей Audi A4 у меня есть давно купленный VCDS. Возможно, купил я его потому, что частенько знакомые и сотрудники со словами «ну у тебя же есть шнурок» просят меня продиагностировать их Peugeot, Opel или Hyundai. Возможно, я просто хотел донести до широкой общественности мысль, что мультимарочники подешевели настолько, что если в семье есть автомобили трех разных производителей, то выгоднее купить универсальный адаптер вместо трех специализированных. Так или иначе, 29 января заказ был сделан. Не испугали ни стремительно приближавшееся начало китайского Нового года, ни уведомление «ships out within 15 days». Собирал посылку продавец ровно по верхней планке лимита времени — 15 дней, через 2 дня она покинула Китай, ровно месяц телепортировалась через параллельную вселенную из Гуанчжоу в Минск, за сутки прошла опустевшую за время праздников минскую таможню. Вобщем, от момента заказа до момента получения в руки прошло без восьми дней два месяца. Коробка без признаков воздействия Белпочты: Некоторое количество антистрессовой пупырки наблюдается только внутри: В комплекте адаптер, шнурок USB A Male — USB B Male, диск с софтом, наклейки для дополнительного пафоса: Адаптер достаточно габаритный, думал, он будет немного поменьше в размерах: С обратной стороны резиновые заглушки: Под одной из них мама USB B: Под другой слот для карточки MicroSD, используемой в режиме «черного ящика» для записи параметров в движении: Светодиод для облегчения поиска диагностического разъема горит при нажатии на кнопку даже без подключения по USB. Видимо, в разъеме спрятан аккумулятор:Установка ПО Комплект, готовый к использованию: Весьма кстати подвернулся первый пациент: Renault Laguna 2008 года выпуска с горящей пиктограммой гаечного ключа на приборке: Выбираем марку и модель авто, год, узел для диагностики. Нажимаем кнопку «соединиться». Щелкнула релюшка, бодро замигали светодиоды сквозь отверстия в алюминиевой одежке. Вот она, причина «чека»: Нажимаем кнопку стирания ошибок. Список ошибок пуст, пиктограмма с ключом гаснет: Итог: прибор работает, ушел ставить положительный отзыв продавцу. Дополнение для ценителей: кровь, кишки, расчлененка.Слабонервным не открывать

Отзывы

Комментариев нет

10 декабря 2019

10 декабря 2019

Используемые источники:

• https://mysku.ru/blog/aliexpress/23384.html
• https://elm327-obd2.ru/otzyvy/delphi-ds150e-bluetooth-pro.html