27.11.2020

Андрей Смирнов

Время чтения: ~14 мин.

Руль с кнопками не только на Ладе Весте — как сделать мультируль

Владельцы старых автомобилей часто спрашивают, как сделать мультируль своими руками. Такого нет на старых авто и даже на новых недорогих иностранных автомобилях. Однако это удобное приспособление для руля. Многие водители даже не знают, зачем нужен мультируль. Разберемся, для чего делают такой интересный руль, и как сделать мультируль своими руками. Он отличается от простого руля управляющими кнопками для разных систем. Обычно на мультируль подключают управление магнитолой, круиз-контролем, климатической системой.

Виды рулей

Существует два вида:

С клавишами в центре руля.
С расположенными на ободе кнопками.

Это базовые варианты устройства. Чтобы знать, как сделать мультируль, нужно решить, что вы хотите получить. Необходим подходящее рулевое колесо для модернизации. Решите для себя, что вы будете подключать к мультирулю. Чем больше систем будет подключено, тем труднее придется изготавливать панель.

Кнопки в середине

Неплохим вариантом будет мульти руль с управляющей панелью в центре. Такое расположение удобно для управления, и не портит вид. Для данной компоновки нужно выбрать рулевое колесо, которое по диаметру похож на стандартное рулевое колесо для вашего автомобиля. На нем должна быть панель управления.

Такая переделка руля выполняется в следующем порядке:

Из баранки вашего автомобиля вырежьте панель вместе со шлицами. Для этого подойдет отрезная машинка – болгарка.
Во второй баранке, которую вы приготовили, сделайте такую же операцию.
Теперь нужно шлицевую часть от родной баранки закрепить в новом руле с панелью управления. Подогнать и закрепить шлицевую часть нелегко. Для этого придется постараться.
Обычно в заводских мультирулях установлена подушка безопасности. Но в вашем случае установить ее вы уже не сможете. Поэтому положите вместо подушки пенопласт. Для уплотнения стыков рекомендуется применить клей Поксипол.
Готовый механизм нужно покрыть специальной шпаклевкой. Можно обтянуть подходящим материалом, например, кожей.

На этом можно считать корпус мультируля готовым. Кожа берется любая, которая у вас есть, подходящая по цвету и прочности. Пенопласт можно не класть, а использовать другой материал.

Как сделать мультируль — электронная начинка

Подключение к магнитоле довольно простое. Потребуется магнитола, снабженная пультом управления. Пульт надо разобрать, а клавиши мультируля подключить к кнопкам пульта. Электропроводку придется изменить. Новый жгут проводов надо сделать из тонких проводников. Пульт от магнитолы нужно аккуратно зафиксировать с обратной стороны.

Чтобы система работала надежно, количество инфракрасных диодов нужно увеличить до 5 штук. Их располагают по периметру руля на равном расстоянии. Такая переделка руля дает возможность гарантировать срабатывание системы руля в любом положении. Чтобы кнопки светились, подключите их к плюсовому проводу сигнала.

Как установить кнопки на руль

Кнопки управления на руль размещают не на ободе, а на радиусной планке. Это будет удобно, чтобы не тянуться пальцами далеко. Такую переделку руля можно выполнить на обычном руле, его не потребуется снимать.

Процедура выполняется в порядке:

Как сделать мультируль своими руками? Удобство и комфорт

Разберите пульт от магнитолы, аккуратно, не испортив плату.
Прорежьте отверстия для кнопок в накладке. Кнопки мультируля можно взять от любого подходящего устройства. Например, от радиоприемника или музыкального центра.
Накладку декорируйте цветной наклейкой для более приличного вида.
Установите кнопки на плату. Закрепите ее к накладке с помощью клея. Рядом расположите батарейку питания, чтобы клавиши могли функционировать.
По периметру обода расположите 4 светодиода, и подключите их к плате управления.
Установите на место готовую накладку и проверьте работу всей системы. Если все собрано верно, то проблем не будет.

Заключение специалиста

Читайте: как сделать накладку на бампер.

Сегодня в автомобильных магазинах можно найти разные конструкции рулей с кнопками управления. Можно купить мультируль практически для любого автомобиля. Высокая стоимость такой переделки руля заставляет водителей научиться тому, как сделать мультируль своими руками.

Читайте: кнопка запуска двигателя.

Такая переделка руля обойдется недорого. Это зависит от аккуратности работы своими руками. Тем более, что самостоятельно изготовленный мультируль на автомобиль Лада может быть оригинальным. Существует много вариантов таких «мульти» рулей. Поделитесь с нами своей конструкцией, если вы уже делали это на своей машине.

Автоваз

Доброго времени суток Драйвовчане!

Мультифункциональное рулевое колесо (мультируль) на Весту завод-изготовитель ставит только на две комплектации (Comfort и Luxe) с пакетом опций Multimedia. Рассмотрим особенности установки руля с кнопками своими руками на другие версии седана, в том числе и с кнопочной магнитолой.

Проверяем, чтобы в подрулевом переключателе (улитка) был разъем для подключения колодки с проводами (фото №2 внизу), а также наличие серого пучка проводов, идущих в руль (фото №3 внизу). Для этого нужно снять верхнюю часть пластикового кожуха руля (фото №1 внизу), вывернув два винта Torx снизу. А затем в поиске серых проводов заглянуть между рулем и кожухом (либо снимать подушку безопасности):

Если серые провода для кнопок на руле есть (на «Люкс» комлпектации они должны быть), значит доработка будет не трудной (об этом далее в статье).
Если проводов нет (на версиях «Классик» и «Комфорт» их не обнаружили), значит, доработка будет чуть сложней (инструкция тут).

Чем «Люкс» версия Весты отличается от «Классик» и «Комфорт»:

Установлен подрулевой переключатель (улитка) с проводами для кнопок на руле;
Есть проводка от «улитки» до ЭБУ для управления круиз-контролем и ограничителем скорости;
Панель приборов с другой версией прошивки (есть индикация работы круиз-контроля, ограничителя скорости).

Перед началом работ отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Потребуется

мультируль (каталожный номер: 8450006832);
BLS контакты для разъема улитки.

Для управления магнитолой:

Игрушки Нива в Санкт-Петербурге

шлейф из 5 проводов диаметром 0,5 мм;
разъем mini-ISO синего цвета С3;
разъемы для подсоединения проводов в колодку.

Установка мультируля

Снять руль и на его место установить руль с кнопками.

Читайте также: Плохо заводится на горячую бензопила

Подключение руля с кнопками

Итак, в «улитку» руля уже подключена колодка с проводами, поэтому поддержание заданной скорости и ограничитель будут работать сразу после установки мультируля (левая панель кнопок).

Для активации управления магнитолой или мультимедийной системой (правая панель кнопок) придется доработать конструкцию. В колодку (в которой уже есть провода для круиз-контроля) добавляем 5 проводов, а на другой конец одеваем колодку miniISO и вставляем в магнитолу (как ее снять).

Схемы подключения мультируля Весты (управление магнитолой):

В результате при помощи кнопок на руле Весты можно будет управлять магнитолой, круиз-контролем и ограничителем скорости, также будет работать подсветка кнопок.

Единственное отличие от штатной реализации в том, что на комбинации приборов не будет индикации работы круиз-контроля. Для этого нужно ее прошить. Кстати, во время теста панели обратите внимание на индикаторы круиз-контроля (значки в колодце спидометра около 140 и 160 км/ч), если они горят, значит прошивка подходящая.

Вот индикация круиз-контроля на Весте у которой мультируль идет с завода:

Напомним, пакет опций «Мультимедиа» включает в себя не только наличие мультируля, но и камеры заднего вида. Как подключить камеру к мультимедийной системе мы рассматривали ранее. Кстати, другой способ доработать Весту — установить противотуманные фары.

Оплётка на руль: как надеть её самостоятельно

Заводской руль нового образца с заглушкой для Лада Приора, Калина 2

Оплетка руля, черная с красной прострочкой

Оплетка руля черная

Накладка (рогатка) в руль нового образца черный глянец на Лада Приора 2, Калина 2

Руль kalina/priora turbo под карбон на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Переходник для установки спортивного руля на автомобили lada

Заводской руль нового образца (оригинал) с заглушкой на Лада Приора, Калина 2

Оригинальный (заводской) руль для Лада Калина

Руль kalina/priora turbo под дерево на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Подрулевой переключатель (шлейф) старого образца на Лада Приора, Калина до 2011г с подушкой безопасности

Наклейка на руль малая Ладья черная Лада Калина

Оригинальный руль для Лада Приора, Калина старого образца

Заводской руль нового образца с подушкой безопасности для Лада Приора, Калина 2

Руль с ободом под дерево для Лада Калина

Подушка безопасности в руль нового образца Лада Калина 2

Наклейка на руль большая Ладья синяя Лада Калина

Перетяжка на руль экокожа с перфорацией

Оригинальный руль нового образца без подушки безопасности, обтянутый экокожей для Лада Приора, Калина 2

Перетяжка на руль экокожа одинарная строчка Квадрат

Подушка безопасности в руль старого образца Лада Приора, Калина

Оплетка руля из экокожи с перфорацией и красной строчкой

Спортивный руль r1 обод из замши на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Оплетка руля с карбоновой вставкой

Спортивный руль rtech обод из экокожи с цветными вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Читайте также: Нива шевроле регулировка клапанов с гидрокомпенсаторами

Спортивный руль r1 цветной обод из экокожи со вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль f1 обод из экокожи с цветной вставкой на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Оплетка руля черная под карбон

Спортивный руль r1 pentair на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Перетяжка на руль черная с перфорацией

Перетяжка на руль с цветной строчкой

Подушка безопасности в руль Лада Калина

Оригинальный руль старого образца обтянутый экокожей без заглушки на Лада Калина

Оплетка руля под змеиную кожу

Кожаная оплетка с повторением анатомической формы на руль Лада Калина 2, Гранта 2, Приора 2

Вставка руля (рогатка) серебристая на Лада Калина 2, Приора 2

Накладка (рогатка) в руль оранжевая на Лада Калина 2 Кросс

Заглушка вместо подушки безопасности (муляж) обтянутая экокожей в руль на Лада Приора 2, Калина 2

Оплетка руля в стиле sport на Лада Приора, Калина 2, Гранта, Веста, Датсун

Спортивный руль rtech полностью цветной обод на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Анатомический спортивный руль с ободом из замши на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Анатомический спортивный руль с ободом из экокожи на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль rtech обод из замши с цветными вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль nardi 66 обод из экокожи на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль nardi 67 обод из замши на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль rtech 76 Пламя обод из экокожи с цветными спицами на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Анатомический спортивный руль r1 черный со вставками под карбон на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 Карбон обод из экокожи с цветными спицами и вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль momo обод из экокожи с цветными кольцами на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из экокожи с цветной вставкой хром кольца на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из экокожи цветная вставка с клёпками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Анатомический спортивный руль r1 обод из экокожи с цветной вставкой на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из экокожи с цветной вставкой на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 с хром вставками цветной обод на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из экокожи со вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Читайте также: Адаптация педали газа веста

Спортивный руль r1 Карбон обод из экокожи на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из экокожи с цветными вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 Черный обод из экокожи на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль rtech f1 на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 черный обод из экокожи с хром вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 черный обод из экокожи с желтыми и хром вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из экокожи с хром вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 черный со вставкой под карбон на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 черный четыре спицы на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 черный на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль 040 с кнопками под sparco (не оригинал) на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль rtech 007 с красной строчкой на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль rtech 001 power цветные спицы на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль rtech 12ВК обод со звездами на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из натуральной кожи на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль nardi с цветными спицами на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 обод из замши на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Спортивный руль r1 черный с желтыми вставками на Лада Калина, Приора, Шевроле Нива

Рулевое колесо — это основная единица управления автомобилей. От Формы руля зависит очень многое: от стиля вождения до комфорта поездки на дальние дистанции. От разной формы руля зависит удобство его использования. Для динамичного вождения подходит руль нестандартной формы с удобными позициями для больших пальцев руки. Для комфортного вождения подходит руль стандартной круглой формы, желательно кожаной отделки для исключения скольжения рук, а также приветствуется наличие кнопок управления функционалом автомобиля, начиная от управления автозвуком и заканчивая управлением системами комфортного вождения. С портивный руль купить на нашем сайте просто, с доставкой по всей России.

В нашем магазине вы сможете приобрести рулевое колесо, которое подойдет именно для Вашего стиля вождения.

В данной группе представлены стандартные и спортивные рулевые колеса (рули) для автомобилей Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119) и Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194).

Чтобы оформить заказ по телефону:

Не нашли нужный товар?

Оформите индивидуальный заказ на него

Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

24 январь 2019 41 792

Раньше круиз-контроль и ограничитель скорости на Lada Granta Luxe устанавливался с завода, однако с лета 2017 года эту опцию исключили из этой комплектаций. С сентября 2018 года начали продажи обновленного семейства Lada Granta, но эта опция на рестайлинговой модели не появилась. А вы знали, что круиз-контроль и ограничитель скорости на новую Гранту можно установить своими руками?

Два условия для успешной работы круиз-контроля:

Круиз-контроль и ограничитель скорости работает только на определенных версия ЭБУ. Проверено на 11186-1411020-47 I445GBT2 (ЭБУ находится за бардачком).
По отзывам владельцев, АвтоВАЗ ввёл в комбинации приборов запоминание типа подрулевых переключателей. Это значит, что если в машине уже установлен трёхкнопочный переключатель, то 6-кнопочный она уже не примет, необходим сброс конфигурации приборной панели (выполняется ДСТ-14 или платным Opendiag). В комплектации Standart в переключателе нет кнопок, и панель находится в состоянии ожидания переключателя, поэтому после замены переключателя круиз-контроль и ограничитель скорости будет работать (на других комплектациях потребуется активация функции).

По отзывам владельцев, изменить конфигурацию приборной панели новой Гранты можно программой MDFlasher (она платная), подключившись через разъём OBD сканматиком:

Потребуется:

подрулевый переключатель (артикул 1119-3709340-20, цена 1 100 р.)
разъём подрулевого переключателя (артикул AMP 174922-1)
клеммы в разъём приборной панели (артикул АМР 963715-1)

Установка

Порядок действий:

Снять кожух рулевой колонки (вывернуть винты крепления снизу и сбоку).
Сжать фиксатор и снять штатный подрулевой переключатель.
Установить новый подрулевой переключатель с кнопками.

Подключение

Порядок действий:

Снять щиток приборов
Подключить новый подрулевой переключатель к приборной панели (зелёный -> 23 пину панели, красный -> 24, жёлтый -> 10, чёрный -> «масса»)
Первый запуск приборной панели сделайте с тестом (нажать на кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание), должны загореться индикаторы круиз-контроля и ограничителя скорости.

Результат этой простой доработки на видео:

А у вас получилось активировать штатный круиз-контроль на новой Гранте? Напишите в комментариях, на какой версия прошивки приборной панели и ЭБУ вам удалось это сделать. Кстати, активировать круиз-контроль можно удаленно — услуга по активации круиз-контроля на Lada Granta FL