Андрей Смирнов
Время чтения: ~23 мин.
Просмотров: 6

Большой тест галогенных ламп H11: Osram, Bosch, Neolux, Philips, Xenite, «Маяк», Fenox и Nord Yada

  1. Главная   /   Компоненты

06.02.2020

Начало нового сезона испытаний компонентов мы традиционно начинаем с автомобильного головного света. Поскольку зима в России не балует водителей продолжительностью светлого времени суток, лампы работают с резко возросшей нагрузкой, да еще и в экстремальных условиях с постоянными перепадами температуры. В результате менять их приходится значительно чаще, а значит, требуется надежный и качественный продукт. Лучшие из ламп с цоколем H7 и H4 мы определили на прошлых тестах, так что сейчас пришло время лампочек H11. Определяем победителей из 8 брендов всех ценовых категорий.

В первую очередь стоит сказать, что лампы с цоколем H11 многим известны по противотуманным фарам. Благодаря компактности и специфическому креплению чаще всего их применяют именно там. Однако немало автопроизводителей используют лампы H11 именно как источник головного света. К таким относится, например, Nissan и его популярнейшая модель X-Trail.

Собственно, фару кроссовера последнего поколения мы и взяли в качестве испытательного образца. Причем остановили свой выбор на подержанной оптике, что сделало тест куда более жизненным. На прошлом тесте ламп H4 у нас была абсолютно новая фара от Hyundai Solaris, которая, по словам представителей лаборатории, благодаря своему качеству и состоянию помогала «вытягивать» значения замеров у не самых лучших образцов ламп. Да и на новой гарантийной машине менять лампочки на недорогой неоригинал мало кто будет, а вот для подержанной, наоборот, вряд ли кто-то станет гоняться за родными.

img-0215.jpg

Итак, в нашем тесте 9 образцов ламп с цоколем Н11 (параметры 12V 55W) в ценовом диапазоне от 83 до 478 рублей за штуку.

lampi_h11_test_29CI1030_osram.jpgOsram Original

Производство: Германия

Средняя цена: 466 рублей

lampi_h11_test_29CI1031_bosh_pure.jpgBoschPureLight

Производство: Южная Корея

Средняя цена: 395 рублей

BoschLonglifeDaytime

Производство: Венгрия

Средняя цена: 380 рублей

Neolux

Производство: Китай

Средняя цена: 282 рубля

Philips
Vision

Производство: Германия

Средняя цена: 369 рублей

Xenite
Standart

Производство: Китай

Средняя цена: 87 рублей

«Маяк»

Производство: Китай

Средняя цена: 90 рублей

Fenox

Производство: Тайвань

Средняя цена: 147 рублей

NordYada

Производство: Китай

Средняя цена: 83 рубля

Испытания

Как и прежде, тест опирается на общепринятые официальные стандарты Правил ЕЭК ООН № 37-03 и основанный на них Государственный стандарт РФ, регламентирующий характеристики освещения для транспортных средств. Тест, как и раньше, проводился в научно-техническом центре «Автоэлектроника», на основании экспертиз которого производители ламп и получают сертификаты соответствия, а следовательно, и допуск на российский рынок.

Все лампочки проверялись по трем образцам каждого бренда на основании трех основных параметров: мощности, светового потока и замера значений силы света в пяти контрольных точках: B50L и Зона III — 50 метров влево, параметр освещения встречки, 75R и 50R — 75 и 50 метров вправо, параметр освещения обочины, 50V — освещение по прямой на расстоянии 50 метров. Кроме того, мы дополнительно провели ресурсный экспресс-тест всех образцов — 200 часов непрерывной работы на стенде.

Важное уточнение! Для новых и не новых фар регламентом установлены разные предельно допустимые значения измерений как раз с поправкой на износ. Так или иначе ориентироваться мы будем на номинальные значения заводских параметров фары, указывая заниженные характеристики только для тех ламп, которые не впишутся в значения, допустимые для новой оптики

Osram

Лампочки мирового бренда, причем оригинального немецкого производства, показали ожидаемо высокие результаты. При максимально допустимом значении мощности 62 Вт все три образца выдали менее 58 Вт. А световой поток попал ровно в «золотую середину» допустимого значения.

Несмотря на заявленные стандартные характеристики, при замерах по точкам образцы Osram показали повышенные значения силы света, как будто лампочки имеют улучшенные параметры. Освещение правой стороны дороги оказалось в полтора раза лучше минимально допустимых значений. Освещение по прямой — лучше почти в 2,5 раза. И только высокие, но все же оставшиеся в допустимых границах значения засветки левой стороны дороги можно считать некоторым недостатком для водителей встречных автомобилей.

Кроме того, лампы Osram показали высокую стабильность качества: параметры всех трех образцов почти не отличаются друг от друга.

BoschPureLight

Лампочки немецкого бренда, но южно-корейского производства также очень достойно выступили в тесте. Хотя при повышенном показании мощности образцы прошли по нижней границе показаний светового потока, но все равно вписались в значения нормы.

При этом показания замеров по точкам близки к стандартным. Засветка левой стороны дороги далека от предельного значения, а значит, слепить такие лампы не будут точно. Освещение обочины — в зоне необходимых значений, а перед собой фары будут светить вдвое лучше необходимого.

Качество изготовления ламп также не дает поводов для сомнений: все образцы показывают плюс-минус стабильно ровные значения.

BoschLonglifeDaytime

Помимо исходной модели «Бош» мы взяли на тест лампы под названием Longlife Daytime, которые при заявленных улучшенных параметрах длительности работы стоят почему-то на 15 рублей дешевле стандартных.

При почти одинаковых значениях потребляемой мощности и погранично низких значениях светового потока лампочки выдали лучшие на 10–15% значения силы света при замерах по точкам по сравнению с моделью Pure Light. А показатель освещенности по прямой в среднем оказался лучше на 20% стандартных ламп Bosch. Правда, как и в случае с Osram, лампы Longlife Daytime прошли по границе показателя засветки встречного потока.

Опять же, несмотря на то что эта модель лампочек Bosch была сделана на совершенно другом заводе компании в Венгрии, качество осталось на стабильно высоком уровне.

Philips

Это еще одни лампы известного мирового бренда, которые официально имеют улучшенные параметры освещенности (+30% к видимости). О том, что параметры эти довольно условны и не имеют никакой четкой регламентации, мы подробно писали в предыдущем тесте улучшенных ламп H4.

Лампочки Philips показали хорошую экономичность: одни из самых низких параметров потребляемой мощности — в среднем 56,8 Вт при максимально допустимом значении 62 Вт. Правда, при этом, как и у лампочек Bosch, оказались невысокие (но в пределах нормы) значения светового потока.

Ожидаемо хорошими были значения силы света. Параметры освещения по прямой почти вдвое лучше минимально допустимого значения, освещение правой стороны дороги лучше незначительно, а вот что касается освещения левой — одна из ламп в нормы для новых фар не вписалась: 409 кд вместо допустимых 350 кд и верхняя граница в 420 кд для «бэушной» фары. Две оставшиеся лампочки прошли по границе предельно допустимого значения.

Если говорить в целом, то все именитые бренды выступили предсказуемо очень хорошо. Главные отличительные черты: стабильность качества изготовления и высокие значения силы света. Из 12 протестированных ламп премиум-брендов только одна лампочка Philips не вписалась в значение по одному-единственному параметру — и то только с поправкой на значения для новой фары

Neolux

Это дочерний бренд компании Osram, который позиционируется в более доступном ценовом сегменте, о чем говорит страна производства ламп — Китай. Последний факт сразу же сказался на стабильности качества: три образца показали заметную разницу в показаниях силы света. То есть каждая из трех ламп по-разному светит в разные стороны, хотя ни один из образцов не вышел за допустимые значения.

Одна лампочка Neolux освещает правую сторону дороги в среднем лучше на 54%, вторая — на 40%, а третья едва уложилась в норму. При этом в другой зависимости плавают показания освещения встречной полосы, хотя и вдалеке от предельной границы. А вот сила света по прямой — одна из самых низких из всех протестированных образцов.

Зато параметры потребляемой мощности и значения светового потока в пределах нормы, причем равномерно по всем трем лампочкам.

Xenite

Лампочки отечественного бренда Xenite стоимостью 87 рублей за штуку в первую очередь порадовали одними из лучших показателей потребляемой мощности — 56,9 Вт. А также неплохим уровнем качества. Правда, из трех ламп одна чуть-чуть не дотянула до минимального необходимого значения светового потока.

Что касается значений силы света, то лапочки показали предельно допустимые цифры по освещению левой полосы, пройдя по границе нормы, — есть риск ослепления встречных водителей. А вот по правой стороне ситуация обратная: если на расстояние до 50 метров лампы светят хорошо, то на расстоянии 75 метров их эффективность резко снижается — лампочки еле-еле дотянули до показаний нормы с поправкой на значения для новой оптики.

«Маяк»

Еще один российский бренд производство своей продукции тоже давно заказывает там, где и все игроки сегмента лоукост, — в Китае. Один из аутсайдеров наших предыдущих тестов в этот раз выступил заметно лучше.

Показания светового потока и мощности в пределах нормы, хотя последний параметр вблизи верхних значений границы. С показаниями силы света дела обстоят хуже. Во-первых, плавает качество — характеристики сильно прыгают от лампы к лампе. Один из образцов зашкалил на значениях освещения левой стороны, а показания освещения по прямой превысили норму в четыре раза (20 375 кд при нижней границе 5100 кд), что было бы плюсом, если бы и остальные лампы показали схожие значения. А так две лампы «насветили» только на 12 000 кд. А образец № 3 дотянул до нормы освещения дальней правой точки только с натяжкой по параметрам неновой оптики.

Однако в целом две из трех ламп «Маяк» вписались в допустимые значения регламента, хоть и по их границам. Кроме того, лампы прошли ресурсный экспресс-тест.

Fenox

Лампы белорусского бренда тайваньского производства. Правда страну происхождения на упаковке нужно искать. Она написана на одном из внутренних язычков упаковки и только с одной стороны.

Все три лампочки показали ровные значения по мощности и световому потоку, хоть последние и выглядят низковатыми. Параметры силы света оказались очень слабенькими: лампочки кое-как вписались в норму освещения по прямой, одна из ламп не уложилась в норматив освещения правой зоны до 50 метров, и никто из образцов не прошел по параметрам освещения правой зоны до 75 метров: значения в 2–2,5 раза ниже нормы. При этом одна из лампочек зашкалила при освещении левой стороны.

Шар Ульбрихта, или сферический фотометр, измеряет характеристики светового потока

NordYada

Самые дешевые лампочки теста (83 рубля за штуку) оказались еще и самыми экономичными — потребляемая мощность всего 56,7 Вт. При этом показания светового потока близки к «золотой середине». А вот в показаниях силы света полный разнобой, что говорит о качестве изготовления.

Во-первых, лампочки гарантированно будут слепить: показания засветки зоны встречной полосы зашкалили у двух из трех ламп. При этом параметр освещения правой стороны дороги вдвое лучше нормы на расстоянии до 50 метров и в полтора-два раза лучше на расстоянии до 75 метров. А вот перед собой лампы Nord Yada светят по-разному: один образец лишь немного превысил норму, второй светит вдвое лучше, третий — вчетверо.

Ну, и производитель Nord Yada оказался аутсайдером ресурсного экспресс-теста. Одна из трех ламп не выдержала 200 часов и перегорела.

Каков итог?

Итак, чуда не произошло. Все участвующие в тесте образцы четко разделились на две группы: подороже и подешевле. Именитые мировые бренды прежде всего берут качеством: покупая лампы Osram, Bosch или Philips, можно быть на 99% уверенным, что все они будут светить одинаково хорошо.

Если же распределять места, то победителем мы признаем лампы Osram. Одни из лучших показателей потребляемой мощности, почти идеальные показания светового потока. Заметно улучшенные характеристики силы света, которые при этом не превысили ни одного допустимого значения даже без форы для использованной оптики.

На второе место мы ставим сразу пару брендов. Это лампы Bosch Longlife Daytime и Philips. Немецкие лампочки также показали стабильно высокие характеристики по всем замерам, а голландский производитель отличился к тому же низким потреблением энергии. Маленький «косячок» одной из лампочек Philips прощаем за самую низкую цену из всех премиальных брендов.

Бронзу заслуженно получают лампы BoschPureLight. Эдакий своеобразный номинал по характеристикам — точно по ГОСТу. Все образцы показали равномерные значения, которые далеки от негативных, но и не сильно выше нормативных. При этом лампочки чуть дороже модели Loglife Daytime.

На среднем уровне стабильности выступили лампы Neolux. Все образцы вписались в нормативы, но каждый из них показал разные результаты на дальней засветке правой стороны. Кроме того, у ламп одни из самых низких показаний освещения по прямой.

Лампочки брендов Xenite, Маяк, Fenox и Nord Yada, играющих в сегменте лоукост, можно записывать в одну группу аутсайдеров. Главных проблем две: разнобой по параметрам в зависимости от образца и регулярные вылеты за допустимые параметры силы света, особенно что касается засветки встречной полосы.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Лампам, установленным в машине, не должно мешать ничего – ни погодные условия, ни время суток. И лучшим вариантом, как правило, является ксеноновая лампа.

Она, в отличие от галогеновых ламп, всегда считалась надежным способом освещения дороги из-за множества её достоинств – температура свечения, мощность, цвет, экономия электричества.

Выбор лучшего варианта ксенона не требует тестирования – достаточно прочитать данную статью, где мы расскажем все просто и понятно о лучших моделях, а также о принципах работы ксеноновых ламп.

Какой ксенон лучше использовать

ТОП-10 лучших ксеноновых ламп

Предлагаем вам рейтинг лучших ксеноновых ламп в 21922 годах.

PHILIPS D1S X-tremeVision gen2 4800 K 85V 35W

67

42

+

109

OSRAM XENARC ORIGINAL D1S66140 35W

35

9

+

44

XENITE PREMIUM D1S 4300K

25

7

+

32

Sho-me D1S-4300K

23

4

+

27

SVS D1S 5000К Classic

16

6

+

22

MTF Trend D1S 5000K SBD1S5

7

8

+

15

Optima Premium Ceramic D1S

6

3

+

9

NEOLUX D1S Xenon Standard

4

7

+

11

OSRAM D1S 35W 12V PK32d-2, Xenon

4

3

+

7

SVS Silver Series D1S 6000K

4

7

+

11

#10. SVS Silver Series D1S 6000K

Эти ксеноновые лампы имеют чистый насыщенный голубой свет, который помогает видеть дорогу при отсутствии плохих условий. Низкая цена данных ламп – ключевой момент, почему стоит брать именно их.

Регулировка при выборе голубого света – жизненно необходимый процесс, ведь данный цвет способен ослепить встречного водителя, если ничего не настраивать. Если все сделать должным образом – тогда можно использовать их на самых обычных дорогах.

Год гарантии – еще одно преимущество, ведь они довольно чувствительны к ударам по ухабам и прочим плохим условиям дорог, которые могут сократить срок жизни ламп. При этом можно встретить множество положительных отзывов, что стоит учитывать при выборе.

Плюсы

  • высокая насыщенность света;
  • легкая замена
  • год гарантии;
  • низкая цена;
  • качественный подход к производству.

Минусы

  • голубой свет – не белый, дорогу в плохих условиях будет хуже видно;
  • чувствительность к ухабам достаточно высокая;
  • потребуется регулировка.

SVS Silver Series D1S 6000K

#9. SVS D1S 5000К Classic

Одна из бюджетных ламп от бренда SVS (Китай) открывает наш рейтинг неслучайно. Скромный ценник, активное распространение по миру, удобная конфигурация – все это характеризует данную модель как интересную для приобретения и установки в собственное авто. Особенно приятно это будет для отечественных любителей машин, ведь малая цена при хорошем качестве никогда не было минусом.

Всякий, кто брал эти ксеноновые лампы, говорил только положительные вещи. Ровный белый свет, быстрое его появление – что может из этого быть минусом? Да, у этой модели есть некоторые отклонения (например, должно быть 3200 Люмен), но при этом её все еще раскупают.

Плюсы

  • доступная цена;
  • качественный свет;
  • легкая установка.

Минусы

  • отклонения от стандарта.

SVS D1S 5000К Classic

#8. XENITE PREMIUM D1S 4300K

Эта модель будет в самый раз для вашего автомобиля: цветовая температура в 4300 K, высокий срок службы, немаленькая сила светового пучка – все это есть в этих ксеноновых лампах.

Их свечение по визуальным оценкам приравнивается к заводским аналогам – это явно говорит об их высоком качестве. Подходящий цвет для дороги – еще один плюс, ведь все будет всегда видно, а глаза водителей уставать не будут. Стоит также отметить доступную для многих кошельков цену и широкий выбор.

Не верите? Прочтите отзывы, где все это подтверждается.

Плюсы

  • лучшая цветовая гамма;
  • варианты расцветок свечения;
  • схожесть с заводскими аналогами;
  • высокий срок службы.

Минусы

  • цена больше, чем средняя.

XENITE PREMIUM D1S 4300K

#7. Sho-me d1s-4300k

Sho-me, как правило, считается лучшим производителем ксеноновых ламп в Китае. И это так. Если сравнивать заводские лампы и продукты данной фирмы, то довольно тяжело отметить разницу. Да, может китайский аналог послужит меньше, но при её цене – это не важно, ведь покупка данных ламп приравнивается к хорошей экономии денег, которые можно использовать в других целях.

Год гарантии – то, что рушит стереотипы о китайских лампах, которые лучше бы не брать вовсе.  А еще есть отзывы, в которых покупатели сплошь и рядом расписывают одни лишь плюсы, что тоже стоит учесть.

Плюсы

  • схожесть с заводскими аналогами;
  • качественный свет;
  • малая цена;
  • гарантийный срок в один год.

Минусы

  • низкий срок жизни.

Sho-me d1s-4300k

#6. Optima Premium Ceramic D1S

Optima D1S – модель ксеноновых ламп, которая примечательна своим длительным сроком службы и высокой надежностью, а также стойкостью к нагрузкам и вибрациям за счет керамического кольца в ее конструкции.

Моментальный розжиг, возможность выбора цвета (от желтого до голубого) – все это позволяет расширить вариации того, какой лучше сделать выбор.

Отзывы – сплошь положительные, что прямо и косвенно подтверждает решение взять именно эту модель.

Плюсы

  • долгий срок эксплуатации;
  • увеличенная стойкость к износу;
  • моментальный розжиг;
  • большой ассортимент.

Минусы

  • цена выше среднего.

Optima Premium Ceramic D1S

#5. OSRAM D1S 35W 12V PK32d-2, Xenon

Все знают фирму Osram, но не все знают, что она умеет делать ксеноновые лампы, причем очень даже качественные и надежные. Бело-желтое свечение – идеальное решение от данного бренда, ведь с ним дорогу видно на 10/10.

Качество модели подтверждается тем, что её можно увидеть на многих автомобилях, среди которых Ford, Mercedes Benz, Hyundai и Audi. Это ли не говорит о том, что лампы сделаны настолько качественно, что к ним присматриваются серьёзные автоконцерны, которые относятся крайне трепетно к собственной репутации и репутации тех фирм, компоненты которой они используют?

Всякий, кто устанавливал эти лампы вместо заводских, говорил только лишь положительные вещи. Ровный белый с оттенками желтого цвет, который ясно все освещает и ничего не искажает, долгий срок использования, высокий ресурс прочности – все это говорит о том, что данная модель заслуживает внимания и если её взять – то точно не пожалеешь о сделанном выборе.

Гарантия на год – лишь вишенка на торте, которая зазывает всех купить именно эти ксеноновые лампы.

Плюсы

  • цветовая гамма, идеально подходящая для дорог;
  • широкая известность бренда – залог высокого качества;
  • год гарантии;
  • бело-желтый цвет – идеальный для дорог.

Минусы

  • более высокая цена, чем у остальных.

Osram D1S 35W 12V PK32d-2, Xenon

#4. NEOLUX D1S Xenon Standard

NEOLUX – чуть менее известная фирма-производитель ксеноновых ламп, которая, однако, не уступает по качеству продукта более именитым брендам. Цвет чуть более холодный, чем бело-желтый, но при этом освещение остается таким же ясным и четким, а глаза от него не устают ни капли.

Важно! Эта модель отлично подходит как для обычных, так и для противотуманных фар.

Качество ламп достигается производством на высококачественном оборудовании с использованием отборных материалов. Высокая устойчивость к нагрузкам и долгий срок работы – вот что отличает данную модель от её аналогов.

Плюсы

  • качество сборки;
  • яркий свет;
  • универсальность;
  • долгий срок эксплуатации.

Минусы

  • цена чуть «кусается».

NEOLUX D1S Xenon Standard

#3. MTF Trend D1S 5000K SBD1S5

MTF – бренд, который давно присутствует на рынках автомобильных запчастей во всем мире. Рассматриваемая модель известна не так давно, но её рабочие характеристики – главная причина того, что её берут многие автолюбители.

Чистый белый свет, надежность при эксплуатации, гарантия на год – все это лишь явно заметные преимущества, которыми может похвастаться данная модель.

Пользователи данных ламп говорят, что работают они дольше положенного при сохранении качества, что очень даже здорово, ведь можно очень сильно сэкономить средства.

Хороший обзор с этими лампами вам более чем обеспечен и все это благодаря качественной сборке, сделанной с пристальным вниманием и тщательному отбору материалов, которые были использованы при изготовлении ксеноновой лампы.

Плюсы

  • качественная сборка;
  • использование белого света;
  • гарантия на год;
  • высокий срок службы.

Минусы

  • цена выше обычного.

MTF Trend D1S 5000K SBD1S5

#2. PHILIPS D1S X-tremeVision gen2 4800 K 85V 35W

О надежности продукции Philips ходят легенды. Да и все мы знаем, что этот бренд известен надежностью. Однако первое, что нужно сделать, – убедиться в том, что продукт оригинален, а не подделан (смотрите на страну изготовления).

X-tremeVision gen2 – модель, которая считается на отечественном рынке достаточно популярной, потому много говорить не будем. Мы предпочтем вкратце рассказать о том, какими преимуществами обладает данная модель.

Цветовая температура в 4800 K (т.е практически белый свет) обеспечивает яркий и чистый обзор впереди. Легкая установка позволит все сделать самому. Свечение не раздражает глаз водителей, что является явным плюсом при езде. Энергоэффективность, высокая прочность и качество – вот еще несколько плюсов этой модели.

Единственное, что дает многим другим брендам шанс обратить внимание на них, а не на Philips – цена этих ламп.

Плюсы

  • качество ламп;
  • белый свет;
  • известность бренда;
  • легкая установка;
  • малое потребление электричества.

Минусы

  • цена достаточно высокая.

PHILIPS D1S X-tremeVision gen2 4800 K 85V 35W

#1. OSRAM XENARC ORIGINAL D1S66140 35W

Крайне высокое качество данных ксеноновых ламп, предназначенных для установки в любого рода фары, показывают лучшие результаты по светоотдаче среди всех остальных вариантов, которые были перечислены выше. Долгий срок службы, высокая надежность, бело-желтый цвет, который здорово подходит для дорог и освещают все в любых погодных условиях – все это говорит о явных достоинствах данной модели.

Близкая схожесть свечения с дневным светом дает комфорт и безопасность для глаз водителей транспорта, в котором установлены данные лампы, а также не слепит встречного движущихся водителей.

Лучшие технические характеристики, продолжительность службы – вот о чем пишут в основном люди, которые решились купить именно эту модель, прекрасно понимая, что качественное стоит недешево.

Плюсы

  • качество освещения выше всяких похвал;
  • высокий ресурс прочности;
  • идеальная цветовая температура;
  • долгий срок жизни;
  • известность бренда.

Минусы

  • высокая цена.

OSRAM XENARC ORIGINAL D1S66140 35W

Как работает ксенон

Данный тип ламп сегодня крайне популярен из-за высокой крепости и долговечности, что важно для владельца автомобиля. Их принцип работы несложен, а потому понять, как они работают – не составляет труда. Все, что нужно знать – то, что работают два элемента: блок розжига и колба.

Теперь мы расскажем, как именно появляется свечение из ксеноновой лампы:

  • в блоке розжига создается пусковой ток в виде искры с крайне высоким напряжением до 30 000 В;
  • искра оказывается в колбе, где будет появляться свет, и создает дугу, которая и дает его;
  • за счет рассеивания дуги ксеноном свет становится мягче и более равномерным.

Важно! 4 года и более – не предел срока действия аппарата, но только если за ним ухаживать и следить за тем, чтобы не было перепадов напряжения.

Ксеноновые лампы нужно выбирать тщательно

Критерии выбора ксеноновых ламп

Предназначение фар – первое, что нужно учитывать при поиск ксеноновых ламп. Если нужны «противотуманки» — лучше взять лампы, у которых будет одна и та же температура свечения. Если нужны на ближний или дальний свет – то уже нужны другие температуры, а значит – другие лампы.

Важно! Спектр ксеноновых ламп – от 3 до 12 тысяч Кельвина.

Существует большое количество вариантов ксеноновых ламп, отличающихся друг от друга температурой света, а заодно уже и цветом.

Отметим особенности каждого цвета в виде таблицы.

Температура (в Кельвинах) Цвет спектра Описание
3000 Желтый Желтоватый цвет хорошо освещает дорогу в дождь и туман, однако свет его настолько ярок, что может слепить водителей. Поэтому его лучше ставить как дополнительное освещение, а не как основное.
4300 Бело-желтый Приятный оттенок желтого позволяет осветить дорогу в любых условиях. Не так слепит водителей, потому можно вставить в любой вид фар.
5000 Белый Наиболее популярный вариант у автолюбителей – хорошее освещение в плохих условиях, приятный глазу цвет и, если правильно настроить фары, – абсолютно не слепит водителей. Именно этот цвет идеально подходит для основного освещения
6000 Холодный белый Незаметный оттенок голубого подходит для сухой погоды. При дожде и тумане показывает себя похуже.
7000 Голубой Яркий голубой используют для того, чтобы «покрасоваться», а не ездить. С таким цветом ничего при плохой дороге не видно, а водителям на встречной полосе мешает выявить машину.
8000 Синий Синий не рекомендуется ставить для езды. На влажной дороге водитель с таким освещением рискует ослепить самого себя.
10000-12000 Фиолетовый Свечение совсем не подходит для использования в качестве основного освещения. Как и прочие синие оттенки, используются только для «красоты».

Важно! Свет, исходящий от ксеноновых ламп, должен подбираться так, чтобы он не мешал другим водителям во время их движения по встречной полосе.

Выбор цвета ксеноновых ламп – решение самого владельца, который должен учитывать все плюсы и минусы

Белый или бело-жёлтый – какой цвет лучше

Бело-желтые лампы, как и белые – наиболее универсальные варианты. Но как их ставить, нужно тоже знать. Если в фары ставят белые лампы, то в «противотуманках» лучше ставить бело-желтые. Считается, что оба цвета имеют одинаковую яркость, но белый просто выглядит солиднее.

Важно! Биксенон – вариант для ближнего и дальнего света с одной и той же температурой тоже стоит рассматривать.

Получается, что на этот вопрос нет четкого ответа, ведь оба варианта дают хорошее освещение дороги и не мешают участникам движения.

Про блоки розжига – где они лучше всего

У всех ксеноновых ламп есть зависимость от блока розжига. «Чем больше совместимость – тем лучше», — именно такое правило предопределяет срок работы ламп, качество их свечения и прочие факторы.

Выделим несколько брендов, у которых эти блоки реализованы лучше всего.

</ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul></ul>

  1. «AL».
  2. «Koito/Denso».
  3. «Matsushita».
  4. «Hella».

У них блоки розжига крепятся к самим лампам, из-за чего шанс возникновения высоковольтного напряжения крайне мал.

Что удивительно – много подделок встречаются под наименованием первой или последней фирмы. Из-за большой их известности в плане качестве и срока эксплуатации, многие выпускают фальсификат именно под этими названиями. Так что при выборе стоит быть крайне осторожным.

Приведем основные рекомендации по выбору блока розжига.

  1. Срок эксплуатации – не менее двух лет.
  2. Отзывы не только от покупателей, но и от автосервисов.
  3. Время для розжига – 3-4 секунд, ни больше – ни меньше.
  4. Наличие приспособления на блоке для защиты от различных случаев с током.
  5. Габариты блока должны совпадать с пространством под капотом у фар. Например, если оно маленькое – брать Slim.
  6. Цоколи должны быть совместимыми. Универсальные, например, подойдут везде, но светить будут слабее.
Блоки розжига – главный компонент ламп, который должен быть рассмотрен

Правила выбора ксеноновых ламп

При выборе ксенона один из критериев, от которых нужно отталкиваться, – фирма-производитель. Престижность, актуальность, качество – все это должно учитываться и на основе этого выдвигаться решение о выборе бренда.

Сегодня наилучшие варианты ксеноновых ламп производят три страны, у каждой из которых есть свои знаменитые бренды. Их мы укажем в таблице ниже.

Страна Производители
Германия Osram, Philips
Южная Корея Sho-me, MTF
Китай PIAA, CATZ I, PF

Ниже представлены главные критерии, на которые нужно обращать внимание при выборе ксеноновой лампы.

  1. Гарантия – не менее года.
  2. Сроки эксплуатации – не менее четырех лет.
  3. Отзывы не только от покупателей, но и от автосервисов.
  4. Фото и реальный внешний вид должны совпадать.
  5. Соответствие заявлений реалиям.
  6. В строение ламп должен входить контролер мощности, который убережет от выгорания при неправильном извлечении.
  7. Оптический слой на колбах должен присутствовать.

Тип рефлектора также должен учитываться, поскольку часто ставится рассеивающий. Да, свет от него исходит яркий, но он может легко и просто слепить водителей, ездящих по встречной полосе.

Важно! Помимо вышеперечисленных брендов, стоит присмотреться еще к двум – «Mlux» и «Matsushita».

Нужно учитывать то, кто является фирмой-производителем, если вы нуждаетесь в качественных ксеноновых лампах

Про биксеноновые лампы

Если в машине стоит лампа, подходящая для ближнего и дальнего света, тогда речь идет о «биксеноне».

Такая лампа имеет особенность в своей конструкции – она меняет свет путем смены объема газа, который изменяется при повороте колбы.

Важно! Как правило, такие лампы можно заменить лишь на аналогичные им. Сама причина замены проста – малый срок жизни блока розжига. Чтобы не менять слишком часто данные лампы, нужно искать такие, которые переводят такой блок в безопасный режим.

Сегодня среди заводских биксенонов можно увидеть кустарные или низкокачественные варианты, что тоже нужно учесть. Чтобы выявить заводской вариант – нужно лишь взглянуть на цену и все станет понятно.

Итоги

Ксеноновые лампы – на сегодняшний день достаточно популярный продукт в магазинах автозапчастей. Китайские, корейские, немецкие и прочие производители – все они сегодня могут выдать качественный продукт, который послужит вам долго, светить будет ярко и сделает езду проще.

Отметим, что установку лучше все же не производить самому, а доверять все это дело сертифицированным специалистам. Ведь их нужно не просто установить, а еще и настроить лампы. Без этого высока вероятность создания аварийной ситуации на дороге.

Видео — Какой ксенон лучше

Используемые источники:

  • https://dvizhok.su/parts/bolshoj-test-galogennyix-lamp-h11-osram,-bosch,-neolux,-philips,-xenite,-mayak,-fenox-i-nord-yada
  • https://obzor-expert.com/kakoj-ksenon-luchshe-postavit-top-10-luchshih-ksenonovyh-lamp/

Рейтинг автора
5
Подборку подготовил
Максим Уваров
Наш эксперт
Написано статей
171
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации