Радиоуправляемые грузовики, которые не отличить от настоящих

«А в каких это подмосковных тропиках вы нашли такую гигантскую траву?» — такой вопрос успели задать несколько человек,пока мы рассматривали в редакции фотографии грузовиков Tamiya

Проще поверить в аномальный рост травы вследствие внезапно повысившегося радиационного фона, чем предположить, что грузовик на фото ненастоящий. Просмотр видео только усугубил ситуацию: вот взревел стартер, и от могучего дыхания гигантского Peterbilt Knight Hauler завибрировали подножки. Вспыхивают ксеноновые фары, и под шипение стравливаемого из пневматических тормозов воздуха и приглушенный хруст коробки передач тягач плавно дает задний ход. Автомобиль степенно воссоединяется с рефрижератором, срабатывает автоматическая система сцепки, телескопические ноги полуприцепа поднимаются. Вежливо мигнув поворотником, автопоезд покидает парковку. Бескомпромиссный реализм модели не дает ни малейших шансов усомниться в том, что грузовик на видео настоящий.

Радиоуправляемые грузовики масштаба 1/14 — это особая каста в автомодельном мире. От всех остальных игрушек с дистанционным управлением их отделяет как минимум цена: выложить сумму от 40 000 руб. до бесконечности за машинку с пультом могут позволить себе только истинные фанаты этого хобби. Такие машины не покупают «на пробу». Их владельцы могут до бесконечности совершенствовать конструкцию, не жалея времени и средств. Среди московских моделистов ходят легенды о маньяке, который встроил в полуприцеп настоящий холодильник и возит в нем бутылочку пива. «ПМ» об этих серьезных игрушках для взрослых рассказал Андрей Ковыров — транспортник со стажем, специалист по безопасности движения московского метрополитена и счастливый обладатель целого парка радиоуправляемых моделей грузовиков.

Радиоуправляемые грузовики — не единственная и не главная страсть нашего консультанта Андрея Ковырова. Первую модель он собрал в далеких 80-х — тогда радиоуправляемые игрушки не продавались в магазинах, и приходилось делать все своими руками. В течение последних четырех лет Андрей всерьез увлекается моделями судов. В его коллекции есть плавучий кран с движущейся стрелой и полной иллюминацией из 60 светодиодов, пожарный катер, способный окатить зевак из водяной пушки, большие океанские яхты. Свой первый грузовик Андрей приобрел в качестве альтернативу чемодану, чтобы на нем отвозить лодку к воде. Лодки слегка не совпадают с автомобилями по масштабу — большая часть из них выполнены в 1/10. И все же вся конструкция в сборе выглядит весьма внушительно.

Отверточная сборка

«Самое интересное в этом хобби — даже не сама игра, а сборка машины, — говорит Андрей, доставая с полки еще не открытую коробку с базовым комплектом Tamiya Knight Hauler.- Желание погружаться в этот процесс снова и снова заставляет меня покупать новые модели». Заглянув в коробку, мы видим в ней россыпь мельчайших деталей: шестерни трехступенчатой коробки передач, пружины подвески, тяги рулевого механизма, кузовные панели, подножки — все это существует в виде отдельных частей. Большинство радиоуправляемых моделей продаются в сборе или в почти готовом виде: остается установить лишь двигатель и систему радиоуправления. Грузовик 1/14 — это настоящий конструктор. Все детали соединяются на винтах, машину можно разобрать и собрать бесконечное количество раз.

«Процесс сборки модели занимает примерно 20 часов, — говорит Андрей. — Это очень приятное занятие. Детали изготовлены точно и идеально подогнаны друг к другу». Работа с грузовиком исключительно познавательна: все его узлы и механизмы выполнены по образу и подобию настоящих. Моделисту предстоит своими руками собрать рессорную подвеску с амортизаторами, рулевой механизм, дифференциал и трехступенчатую кулачковую коробку передач, переключаемую сервоприводом. Всего в модели устанавливается три сервомотора — один поворачивает управляемые колеса, второй меняет передачи, а третий управляет с цепным устройством седельного тягача.

Базовый комплект грузовика в масштабе 1/14 стоит в среднем 15 000 руб., в зависимости от модели. Он включает шасси, кузов, управляющие сервоприводы и электродвигатель. Получившийся тягач без прицепа может достигать в длину полуметра и весить до 3 кг. К базовому комплекту необходимо докупить радиоуправление — многофункциональный пульт и приемник. Используются самые обычные комплекты для авто- и авиамоделей. Радиоаппаратура может стоить от 5 000 руб. за простой четырехканальный комплект до 25 000 за мощный 9-канальный пульт. По идее базовый комплект с радиоаппаратурой уже может ездить, и с ним уже можно начинать играть. На самом деле на этом этапе все только начинается.

Модуль жизни

Если сердце радиоуправляемого грузовика — это мощный электродвигатель, то душа его — это, безусловно, многофункциональный блок световых и звуковых эффектов. Именно этот комплект аппаратуры способен вдохнуть в пластмассовую модель реализм настоящей жизни. Прежде всего, блок озвучивает работу всех механизмов грузовика. Это он заставляет двигатель заводиться, прогреваться и делать перегазовки при переключениях, поднимает обороты с набором скорости, «шипит» сжатым воздухом из пневматики, хрустит коробкой передач и, наконец, гудит могучим клаксоном. Для каждой модели грузовика продается свой блок эффектов: ведь современная Scania и старый капотный Peterbilt не могут звучать одинаково. Чтобы двигатель звучал еще более реалистично, на динамик надевается коробка-резонатор особой формы, которая прячется в кузове модели.

Тот же самый блок отвечает и за управление светотехникой: ведь настоящий грузовик не может обойтись без фар, габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворота. Кстати, когда включается поворотник, звуковой модуль имитирует даже щелканье реле. В комплект блока эффектов входит электродвигатель, который заставляет подножки, бамперы и всю кабину дрожать при заведенном двигателе. Вот что делает машину по‑настоящему реалистичной! Блок эффектов — это самая дорогая часть модели, дороже базового комплекта, но оно того стоит.

С прицепом и блоком эффектов грузовик можно смело снимать в кино и быть уверенным, что зритель ничего не заподозрит. Однако для истинно увлеченного моделиста даже на этом этапе работа над машиной не заканчивается.

Каждый тягач должен обрести свой трейлер, а то и несколько. Модель можно дополнить грузовым прицепом, рефрижератором, цистерной, платформой для перевозки лодок или труб. Колеса прицепа могут быть сборными, как на настоящих грузовиках. В тюнинговых комплектах встречаются литые алюминиевые диски.

Вечный конструктор

Настоящие дальнобойщики любят подвергать свои машины индивидуальному тюнингу. И моделисты от них не отстают. Tamiya и другие производители предлагают для грузовиков в масштабе 1/14 самые разные аксессуары. Алюминиевые диски для тягача и прицепов? Пожалуйста! Металлический кенгурятник — сколько угодно! Обтекатель на крышу — у вас хороший вкус! Помимо внешних атрибутов доступен и более глубокий технический тюнинг. Можно установить более мощный электродвигатель, заменить колесные втулки качественными подшипниками, а пружинные амортизаторы — масляными. Некоторые компании предлагают миниатюрные гидравлические помпы и гидроцилиндры, управляемые с помощью сервоприводов, которые можно размещать на модели. С применением гидравлического оборудования можно построить радиоуправляемый самосвал или автокран.

Прицепы также изготовлены с бескомпромиссным вниманием к деталям и могут похвастаться рессорной подвеской, полностью повторяющей кинематику реального узла, и радиоуправляемыми электрическими выдвижными ногами.

Андрей Ковыров, как правило, не останавливается даже на установке заводского тюнинга, предпочитая делать свой, оригинальный. Коллеги из метрополитена как-то продемонстрировали ему новый автомобиль аварийной службы на базе Mercedes. Андрей сфотографировал машину, а через некоторое время прислал коллегам фотографию собственной модели в масштабе 1/14. Ответ последовал примерно такой: «Спасибо, отличные получились фотографии. Только откуда у нас трава такая высокая?» Андрей установил на базовую модель Mercedes спецсигналы из светодиодов, полностью скопировал цветовую схему, надписи на борту, даже номерные знаки. На фото автомобиль практически невозможно отличить от реального прототипа.

Mercedes аварийной службы. Андрей воссоздал по фотографиям реального автомобиля, принадлежащего Московскому метрополитену. На фотографиях его коллеги не сразу уловили разницу.

Непременный атрибут серьезного магистрального тягача — роскошная жилая кабина, в которой водитель-дальнобойщик проводит большую часть своей жизни. Для моделей Tamiya доступны различные варианты интерьеров. Однако в моделях Андрея стекла всегда «затонированы в ноль» — закрашены изнутри черной краской. Делает он так потому, что внутри кузова зачастую не хватает места для многочисленного дополнительного оборудования. В кабине одной из своих «Сканий» Андрей разместил дистанционную видеокамеру. Теперь он может управлять автомобилем, не имея его в прямой видимости, в радиусе 100 м, как в шпионских фильмах.

Экономия эфира

Это трудно представить, но для управления десятками разнообразных функций модели грузовика достаточно обычного 2 — 8-канального пульта дистанционного управления. Разделение функций осуществляется при помощи триммеров. Скажем, если триммер левого рычага находится в верхнем положении, джойстик управляет коробкой передач и сцепным устройством. Если триммер опускается вниз, в зону ответственности рычага попадает оптика и звуковой сигнал. Даже на простейшем четырехканальном пульте есть как минимум два триммера, каждый из которых дает минимум три варианта интерпретации каждой команды. Столь сложная схема управления реализуется за счет особого алгоритма радиоприемного устройства. Оно делит каждую ось свободы джойстика на три части, каждой из которых соответствует свое положение триммера.

Когда Андрей вместе с отцом и коллегой выводят три ревущих автопоезда на прогулку, это зрелище никого не оставляет равнодушным. Чувство контроля над огромной машиной, увлекательный творческий процесс модернизации, восторженные взгляды зрителей и, изредка, жалобы от местных старушек, что ревущие тягачи мешают внукам спать, — вот что заставляет Андрея собирать эти машины снова и снова. После того как он подарил пару автомобилей друзьям, в его парке остались два грузовика Scania, два Peterbilt, Volvo и любимый метрополитеновский Mercedes.

Статья «Гулливеры от лилипутов» опубликована в журнале «Популярная механика» (№1, Январь 2010). Понравилась статья?Самые свежие новости из мира бытовой техники: от смартфонов и планшетов до сумасшедших изобретений!<label>Я соглашаюсь с правилами сайта</label>Спасибо.Мы отправили на ваш email письмо с подтверждением.

• Цена: $39.99 (с купоном $29.99)

Всем привет! Продолжаю предновогоднюю тему с игрушками. Отличный военный грузовичок WPL B-1 на базе краулера. Подвеска рессорная, рама металлическая (!). Внешний вид доставляет))) Подробности под катом. Радиоуправляемый полноприводной «военный» грузовик WPL B-1 — это крайне интересная и необычная RC машинка. Машинка сделана как развитие краулеров. Используются похожие редукторы (в этой машинке в качестве раздатки), и точно такой же поворотный редуктор. Отмечу резиновые эластичные покрышки, которые еще раз выдают в этой машинке краулера. Все остальное — уже придумка китайских инженеров. Масштаб игрушки 1:16 (длина 35 см). Пульт на 2.4ГГц. Внешний вид машинки

Самое близкое сходство — это M813A1 Military Cargo Truck от Oshkosh. Это одна из модицикаций военных грузовых автомобилей повышенной проходимости серии M809. Бортовой грузовичок на шасси аля краулер имеет крайне необычную компоновку шасси для игрушки: рама, мосты с карданами и раздаткой и рессоры (!). Не бутафорию, а работающий пакет рессор. Перечень «фич» из описания По компоновке грузовичок все-таки ушел несколько дальше краулеров. Имеются две оси с мостами и карданами от раздатки (!). Все, хоть и пластиковое — вполне рабочее. Вся подвеска — рессорная, основная пружина металлическая. Причем в комплекте есть пара запасных рессор. Рама — металлический профиль (!) Подобная компоновка подвески делает грузовичок крайне проходимым Можно без проблем гонять по улице: камням/грязи/снегу Кое-кто из любителей раскрашивает модель техникой, которая применяется к сборным масштабным моделям. И устраивает соревнованияХарактеристики: Бренд: WPL Модель: B-1 Масшбаб: 1/16 Тип двигателей: коллекторный мотор Частота д/у: 2.4ГГц Количество каналов управления: 2 (вперед-назад пропорциональный и влево-вправо дискретный) Дистанция управления: до 50 м Максимальная скорость: около 10 км/ч Питание пульта: 2 * AA батарейки (нет в комплекте) Тип батарейки: 6V 700mAh Ni-Cd Время зарядки: около 2 ч Время игры: около 20 минут Размер машинки: 350 * 150 * 140mm Размер упаковки: 45 х 20 х 16 см Масса упаковки: 1127гКомплект поставки: 1 * RC WPL B-1 Military Truck 1 * 2.4G Transmitter 1 * Charger 1 * 6V 700mAh Ni-Cd Battery 2 * Spare Suspension (запасные рессоры) 1 * English Manual Модельный ряд включает несколько автомобилей различной расцветки: хакки, пустынный, серый.Дополнительная информация — посылкаПолучил игрушку вот в такой упаковкеПочти 1 кгВнутри бережно упакованная в пенку коробка с игрушкой Чуть более подробно про игрушку. Комплект выглядит вот таким образом. Упаковка позиционируется как подарочная. Есть машинка, пульт, батарейка, запасные рессоры и зарядное. Пинатели на почте слегка подправили внешний вид упаковки, ну да ладно. Не пострадало ничего. Наша почта такая почта… Если честно, то упаковка вызывает стойкую ассоциацию с упаковкой для копченой рыбы Фото текстуры покрупнее. Указываются углы и свесы — машина позиционируется как внедорожная. Присутствует масса информации на коробке Внутри блистер с машинкой Распакованная машинка Машинка песочного цвета — напоминает военную технику, которая используется в условиях пустыни (например, на Ближнем Востоке). Военную принадлежность видно по звездам и маркировке на бортах и кузове. Кстати, на фотографии хорошо видна металлическая рама автомобиля. В центре раздатка, от нее на передний и задний мосты идет карданный вал. Все — разборное, ремонтопригодное. Мост и передняя подвеска На фотографии видно поворотный рычаг, а также поворотные кулаки. Движение колес влево-вправо осуществляется поворотным редуктором (там моторчик, без пропорционального управления — небольшой минус машинке) Задний мост и задняя подвеска Мост установлен на пакете рессор — пластиковые + металлические пластины. Присутствует реактивная тяга. В центре под кузовом расположена раздатка. Стоит простой коллекторный двигатель постоянного тока, понижайка и выход на две стороны с крестовинами. Очень интересно наблюдать за работой кардана Батарейка расположена под капотом вместо двигателя. Капот соответственно открывается Масса машинки с батарейкой 630 граммов Длина 35 см. Линейка для масштаба Высота 14 см, ширина 15 см. Рессорный пакет работает весьма интересно. Он мягкий, но обеспечивает большие ходы подвески. Это позволяет проезжать по препятствиям в несколько сантиметров практически без проблем Из дополнительных функций отмечу фары, которые горят при движении (и мигают, если нет синхронизации с пультом). Это простые светодиоды без линзы. Покрышки — резиновые, эластичные. Напоминают колеса от краулера. Несколько слов про пульт дистанционного управления Это пульт пистолетного типа, питается от двух АА батареек. Справа есть колесо поворота, дискретное (не переставляется под левую руку). Газ пропорциональный, управляется курком под указательный палец. На верхней панели пульта имеется выключатель и светодиод индикации работы. Небольшая разборка игрушки. Снимаем батарейку, кабину. Под ней спрятана плата управления. На фотографии видно, как реализовано управление рычагом поворота передних колес.И в другую сторонуВсе потребители подключаются проводами с разъемами. На двигателе есть фильтрующий конденсаторМаркировка на плате XX159RКварц на 16.0МГцОбратная сторона платы. Маркировку микросхем трудно разглядеть. Да и найти данную плату в продаже проблематично.Если поставить цель переделывать машину на пропорциональное управление с сервой — то лучше поменять полностью приемник, на 4-6 каналов, установить доп.оборудование на кузов. Игровые моменты с машинкой. «Что стоишь — поехали!» Новогодняя тема Перевозка динозавров))))) Строительство. Отражение Фотосравнение с краулером. Проверял внедорожные качества на (мороз ~6 ° и лед) Машинка хорошо смотрится off-road. Неровности поверхности не проблема Скользкий лед — тоже. Подвеска работает замечательно Можно карабкаться по камням/щебенке и т.п. Эластичные покрышки с протектором злобно цепляются за поверхность Небольшое видео. Пробовал на улице (мороз ~6 ° и лед). Машинка отлично справляется в препятствиями. Колеса от краулера очень эластичные и отлично сопротивляются гололеду. Отмечу излишнюю динамику, которая в купе с мягкой рессорной подвеской придает небольшую раскачку при движении. По видео можно оценить динамику поворота и приемистость машинки, работу подвески. Мое мнение — лучше добавить момента на колеса и уменьшить скорость. Тогда и раскачка машинки уменьшится. С другой стороны машинка получилась сбалансированная в плане скорости. Лед заставляет пробуксовывать машинку в некоторых моментах, на малой скорости, но с разгону все препятствия преодолеваются без проблем.Выводы: WPL B-1 – это крайне необычная и интересная машинка на базе краулера. Хотя если честно, от краулера остались только покрышки. Рама и мосты — все говорит о «серьезности» машинки. Машинка демонстрирует внедорожные качества, а необычная компоновка подвески позволяет преодолевать препятствия на пути. Отличный подарок ребенку, особенно в Новый год. И минусов отмечу батарейку типа Ni-Cd (малая емкость), которую хорошо бы заменить на 2s литиевую, а также не пропорциональное управление поворотом (влево-вправо). Это действительно неудобно, сервопривод пришелся бы кстати. Стоимостьмашинки WPL B-1 с купоном WPLB11 составляеТ $29.99 И на последок — появились в предзаказе уже в продаже модельки Шишиги (ГАЗ-66) на подобной же платформе. С купоном WPLB24 стоимость получается $35 (спасибо skorolevv). Спасибо за внимание!ГлавнаяСпецтехникаВоенная спецтехникаРадиоуправляемый грузовик ГАЗ-66 WPL 1:16 зеленый + акб 2.4G RTRРадиоуправляемый грузовик MZ Урал 4WD 1:16 — MZ-YY2014Радиоуправляемая машина WPL УРАЛ (зеленый) 6WD 2.4G 1/16 RTRРадиоуправляемая машина WPL военный грузовик (серый) 1/16+акб 2.4G RTRРадиоуправляемый краулер-амфибия 4WD 1:12 — ZG-C1231WГрузовик транспортер 1/16 6WD — Army Truck (2.4 гГц)Грузовик радиоуправляемый Военный спецназ, работает от батареек, стреляет, световые эффектыРадиоуправляемая машина Патрульный внедорожник АР-02001Радиоуправляемая машина WPL военный грузовик (песочный) 6WD 2.4G 1/16 RTRРадиоуправляемый грузовик ГАЗ-66 WPL (синий) 1/16+акб 2.4G RTRРадиоуправляемый гусеничный краулер-амфибия 4WD 1:12 — ZG-C1231WSРадиоуправляемая машина WPL военный грузовик (песочный) 1/16+акб 2.4G RTRВнедорожник WLToys Army Truck 2.4G EP 4WD 1/12Радиоуправляемый Jeep Willys 4WD 1:10 2.4GРадиоуправляемый Jeep 1:14 US M151 4WD 1:14 2.4GВнедорожник 1/16 6WD — Army Truck (2.4 гГц) WL ToysВнедорожник зеленый 1/16 4WD EP Offroad Truck (зеленый корпус военный грузовик) набор для сборки KITВоенная функциональная машина Средневековый таранРадиоуправляемый военный грузовик Transporter 1/16 открываются капот, двери, кузовРадиоуправляемый шорткорс Associated Electronic USA TROPHY RAT RTR 1/10Машина радиоуправляемая Гаубица, работает от аккумулятора, стреляет, 4WDРадиоуправляемый краулер-амфибия 4WD 1:12 — ZG-C1231W-GREYРадиоуправляемый гусеничный краулер-амфибия 4WD 1:12 — ZG-C1231WS-GREYРадиоуправляемый вездеход Military Police (серый) 2.4G 1/12 RTRРадиоуправляемый вездеход Military Police (белый) 2.4G 1/12 RTRРадиоуправляемая машина Heng Long военный грузовик (зеленый) 1/16+акб 2.4G RTRВоенная функциональная машина ТребюшеВоенная функциональная машина Римская баллистаВоенная функциональная машина ПеррьеВоенная функциональная машина Катапульта (мангонель)Военная стратегия «Сражение», 2 БТР, на радиоуправлении, свет и звук, в пакетеВоенная машина сборная Мантелет (осадный щит)По производителям:Используемые источники:

• https://www.popmech.ru/gadgets/9829-gullivery-ot-liliputov-radioupravlyaemye-gruzoviki/
• https://mysku.ru/blog/china-stores/58161.html
• https://spb.ypapa.ru/spectehnika/voennaya-spectehnika/